Fiche technique VOLVO V50 année 2010 et 2011 D3 150ch Momentum Diesel
D3 150ch Momentum
Break 5 portes
Diesel
du 04/2010 au 05/2011
29 350 € TTC (Cote gratuite pour ce modèle)Caractéristiques principales
Dimensions et poids
Dimensions
4522 mm
1770 mm
1457 mm
2640 mm
1
60 litres
60 litres
0.000 Cx
1535 mm
1531 mm
Poids
1503 kg
1503 kg
2020 kg
1500 kg
700 kg
Habitabilité
5
5
417 litres
1307 litres
628 mm
Pneumatiques
Classique
Aluminium
205 mm
205 mm
205/55 R16
205 mm
55 mm
R
205/55 R16
205 mm
55 mm
R
Galette
Caractéristiques techniques
Moteur1
Cinq cylindres en ligne
2 arbres à came en tête
Turbo à géométrie variable
Injection directe à rampe commune
1984 cm³
2.0 litres
150 ch
110 kWh
3500 tr/min
350 Nm
1500-2750 tr/min
20
81 x 77
16.5 : 1
Euro 5
Transversale Avant
Transmission
Manuelle
6
Traction
Technique
Monocoque
Acier
OUI
Crémaillère
Électrique / Hydraulique
10.600 m
3
Hydraulique
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Multibras
Disque ventilé
Disque
Manuel
Performances et consommations
Performances
205 km/h
9.60 s
Consommations
7.00 L/100km
4.00 L/100km
5.10 L/100km
134 g/km
134 g/km
Consommations NEDC
134 g/km
7.00 L/100km
4.00 L/100km
5.10 L/100km
Équipements de série
| Commandes du système audio au volant |
| Prise auxiliaire de connexion audio |
| Radio CD |
| Capteur de pluie |
| Régulateur de vitesse |
| Système de récupération énergie freinage |
| Filtre à particules |
| Jantes Alu |
| Rétroviseurs rabattables électriquement |
| Clim automatique |
| Direction assistée |
| Fixations Isofix aux places arrières |
| Ordinateur de bord |
| Porte-gobelets avant |
| Rétroviseur intérieur électrochrome |
| Siège passager réglable en hauteur |
| Verrouillage centralisé des portes |
| Vitres arrière électriques |
| Vitres avant électriques |
| Volant cuir |
| Volant réglable en profondeur et hauteur |
| ABS |
| Airbags frontaux |
| Airbags latéraux avant |
| Airbags rideaux |
| Antipatinage |
| ESP |
| Phares antibrouillard |
Équipements en option
|
CITY - Commandes du système audio au volant - Kit mains-libres Bluetooth - Prise USB - Radio CD MP3 - Régulateur de vitesse - Radar de recul |
590 € TTC |
|
Système GSM intégré - Commandes du système audio au volant - Prise USB - Radio CD MP3 - Téléphone de voiture |
590 € TTC |
|
CITY NAVIGATION - Commandes du système audio au volant - GPS Cartographique DVD - Kit mains-libres Bluetooth - Prise USB - Radio CD MP3 - Régulateur de vitesse - Radar de recul |
590 € TTC |
|
Système Navigation & Audio - GPS Cartographique - Prise USB - Radio CD MP3 |
590 € TTC |
|
Système Audio Volvo High Performance 8HP - Prise USB - Radio CD MP3 |
590 € TTC |
|
Siège conducteur électrique à mémoires - Siège conducteur à mémoire - Siège conducteur électrique |
590 € TTC |
| Chargeur CD | 900 € TTC |
| Démarrage sans clé | 475 € TTC |
| Kit mains-libres Bluetooth | 300 € TTC |
| Peinture métal | 690 € TTC |
| Phares bi-xénon | 750 € TTC |
| Phares bi-xénon directionnels/adaptatifs | 1,250 € TTC |
| Prise 12V | 50 € TTC |
| Radar de recul | 500 € TTC |
| Sièges avant chauffants | 360 € TTC |
| Sièges avant électriques à mémoire | 1,450 € TTC |
| Système de contrôle des angles morts | 500 € TTC |
| Toit ouvrant électrique | 940 € TTC |
| Sellerie cuir | 1,050 € TTC |
Avis VOLVO V50 D3 150ch Momentum
Les infos essentielles
La voiture VOLVO V50 D3 150ch Momentum appartient à la catégorie Break 5 portes. Sur la fiche technique présentée, elle est équipée d'un moteur Diesel de 150 ch (puissance fiscale de 8 cv) et d'une boite de vitesse Manuelle. Il s'agit d'une version qui a été lancée dans le commerce durant l'année 04/2010 et dont le prix neuf était de 29350.00 €.
Le gabarit de la voiture est le suivant : une longueur de 4522 mm, une largeur de 1770 mm, 1457 mm de haut, le tout pour un poids à vide de 1503 kg. A l'intérieur, cette VOLVO V50 propose 5 places pour accueillir les passagers et un volume de coffre minimum de 417 L.
Comparez cette voiture avec d'autres modèles similaires grâce à nos comparatifs VOLVO V50. Si c'est le modèle que vous souhaitez connaître, jetez un oeil du côté des fiches auto V50.
