Fiche technique FORD Focus année 2008, 2009 et 2010 1.8 TDCi 115ch Ghia 5p Diesel
1.8 TDCi 115ch Ghia 5p
Berline 5 portes
Diesel
du 01/2008 au 09/2010
22 400 € TTC (Cote gratuite pour ce modèle)Caractéristiques principales
Dimensions et poids
Dimensions
4337 mm
1839 mm
1458 mm
2640 mm
1
53 litres
53 litres
0.000 Cx
871 mm
833 mm
1535 mm
1531 mm
Poids
1316 kg
1316 kg
1950 kg
3375 kg
634 kg
1300 kg
695 kg
Habitabilité
5
5
396 litres
1247 litres
1529 mm
Pneumatiques
Classique
Aluminium
205 mm
205 mm
205/55 R16
205 mm
55 mm
R
205/55 R16
205 mm
55 mm
R
Galette
Caractéristiques techniques
Moteur1
Quatre cylindres en ligne
1 arbre à came en tête
Turbo à géométrie variable
Injection directe à rampe commune
1753 cm³
1.8 litres
115 ch
85 kWh
3700 tr/min
280 Nm
1900 tr/min
8
82.5 x 82
17 : 1
Transversale Avant
Transmission
Manuelle
5
Traction
Technique
Monocoque
Acier
OUI
Crémaillère
Électrique / Hydraulique
10.7 m
3
Hydraulique
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Disque ventilé
Disque
Manuel
Performances et consommations
Performances
190 km/h
10.80 s
Consommations
6.70 L/100km
4.30 L/100km
5.20 L/100km
137 g/km
137 g/km
Consommations NEDC
137 g/km
6.70 L/100km
4.30 L/100km
5.20 L/100km
Équipements de série
Kit mains-libres Bluetooth |
Radio CD |
Capteur de pluie et de luminosité |
Régulateur de vitesse |
Jantes Alu |
Rétroviseurs électriques dégivrants |
Clim automatique |
Direction assistée |
Fixations Isofix aux places arrières |
Ordinateur de bord |
Pack électrique |
Rétroviseur intérieur électrochrome |
Verrouillage centralisé des portes |
Vitres arrière électriques |
Vitres avant électriques |
ABS avec Répartiteur électr. de freinage |
Airbags frontaux |
Airbags latéraux avant |
Airbags rideaux |
ESP |
Phares antibrouillard |
Équipements en option
GPS Cartographie DVD + Camera de recul - GPS Cartographique DVD - Caméra de recul |
2,050 € TTC |
Pack Audio 6CD - Kit mains-libres Bluetooth + Prise USB - Radio CD MP3 + Chargeur CD |
2,050 € TTC |
Pack City Ghia - Rétroviseurs rabattables électriquement - Système d'assistance au stationnement AR - Détecteur de sous-gonflage |
2,050 € TTC |
Pack Ghia - Siège conducteur électrique - Sièges avant chauffants - Sièges avant sport - Détecteur de sous-gonflage - Sellerie cuir |
2,050 € TTC |
Pack Individual - Sièges arrière électriques - Sièges avant électriques - Sellerie cuir |
2,050 € TTC |
Chargeur CD | 300 € TTC |
Démarrage sans clé | 200 € TTC |
Détecteur de sous-gonflage | 75 € TTC |
GPS TV + Carte SD | 980 € TTC |
Kit mains-libres Bluetooth + Prise USB | 100 € TTC |
Peinture métal | 500 € TTC |
Phares bi-xénon | 720 € TTC |
Phares directionnels | 410 € TTC |
Radar de recul | 260 € TTC |
Radio CD MP3 | 200 € TTC |
Sièges avant chauffants | 190 € TTC |
Système d'accès et de démarrage sans clé | 590 € TTC |
Toit ouvrant | 400 € TTC |
Sellerie cuir | 1,520 € TTC |
Avis (1) FORD Focus 1.8 TDCi 115ch Ghia 5p
Franck - 01/05/2020 12:45:36
Bonjour,
Mon prénom est Franck et même si je ne suis pas "Le Transporteur", je suis un passionné de belles voitures (rêve réalisable d'ici 5 ans Chevrolet Pontiac TransAm 1979 V8 TR6 de 6.4L). Pour l'heure, je vais vous parler de mon expérience Ford Focus.
J'ai acheté il y a deux ans dans l'urgence, sans choisir (suite à un divorce) un véhicule d'occasion Ford focus 2 Ghia de 2006 noir V° Trend 1.8L tdci 115ch,, 182000 Km pour 4600 ? (prix neuf 21300?).
Aujourd'hui contre toute attente je peux en parler comme d'une grande automobile qualitativement et quantitativement. On dit que les plus belles rencontres se font par hasard alors je ne dois avoir de la chance qu'avec les voitures... En 14 ans, mis à part quelques rayures, rien n'a bougé. C'est extrêmement fiable.Bien que restant dehors, elle démarre au quart de tour par tous les temps. La mécanique est solide tout comme les équipements et intérieurs. Elle est très spacieuse (j'y ai logé une télé de 55 pouces emballée soit 150cm dans le coffre en longueur banquette rabattue) et suffisamment large pour notamment ne pas heurter du coude le passager lors des changements de vitesses (c'est tout bête mais c'était très désagréable dans ma clio 3). Les sièges sont si confortables qu'à l'arrivée d'un trajet, si je dois attendre une personne je préfère ne pas en descendre. La sensation de puissance et de sécurité est similaire à une grande berline notamment sur l'autoroute. Cela est dû à sa largeur et à son type de pneu. Attention cependant à ne pas avoir le pied lourd sur l'accélérateur car ce tdci ne se fait pas prier et les flashs des radars ne font pas mal qu'aux yeux... Aussi le sélecteur de vitesse est confortable et permet d'éviter ces désagréments. Auparavant j'ai possédé une grosse Audi mais elle n'a rien à lui envier car c'est plus économique, plus facile à garer en ville et tout cela pour une même logeabilité. (Parenthèse : un autoradio tactile double din dernier cri y est installable très facilement s'il est fourni avec le faisceau Ford du modèle). Aujourd'hui, à bientôt 200000 km et un CT nickel, je ne la revendrai pour rien au monde (ma belle-s?ur aussi a craquée pour ce modèle et viens d'en acheter une grise d'occasion). Espérant avoir émis un avis éclairé concernant ce type de véhicule je souhaite au passage bonne route à tous.
Cordialement.
Franck.
Les infos essentielles
La voiture FORD Focus 1.8 TDCi 115ch Ghia 5p appartient à la catégorie Berline 5 portes. Sur la fiche technique présentée, elle est équipée d'un moteur Diesel de 115 ch (puissance fiscale de 6 cv) et d'une boite de vitesse Manuelle. Il s'agit d'une version qui a été lancée dans le commerce durant l'année 01/2008 et dont le prix neuf était de 22400.00 €.
Le gabarit de la voiture est le suivant : une longueur de 4337 mm, une largeur de 1839 mm, 1458 mm de haut, le tout pour un poids à vide de 1316 kg. A l'intérieur, cette FORD Focus propose 5 places pour accueillir les passagers et un volume de coffre minimum de 396 L.
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