Comparer deux fiches techniques
SKODA Yeti 2.0 TDI 170 CR Elegance DSG 4x4 2014
face à
BMW X5 M50i xDrive 530ch 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 05/2015
Du 07/2019 au 02/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
35 605 €
100 050 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4222 mm
4922 mm
Largeur
1793 mm
2004 mm
Hauteur
1691 mm
1745 mm
Empattement
2578 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
83 litres
Volume réservoir 1
60 litres
83 litres
Garde au sol
180 mm
214 mm
Angle d'attaque
19 °
25.2 °
Angle ventral
20.2 °
Angle de fuite
32 °
22.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Porte à faux avant
877 mm
874 mm
Porte à faux arrière
772 mm
1073 mm
Voies avant
1541 mm
1684 mm
Voies arrière
1537 mm
1689 mm
Poids
Poids à vide
1490 kg
2260 kg
Poids tous les pleins faits
1490 kg
2260 kg
PTAC
2135 kg
2995 kg
PTRA
4235 kg
5695 kg
Charge utile
645 kg
735 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
2700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
650 litres
Volume de coffre min
405 litres
Volume de coffre utile
1760 litres
1870 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
315 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
275/40 R21
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
315/35 R21
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
315 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Moteur1
Puissance commerciale
530 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1968 cm³
4395 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
4.4 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
530 ch
Puissance kWh
125 kWh
390 kWh
Au régime de
4200 tr/min
5500-6000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
750 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1800-4600 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
81 x 95.5
89 x 88.3
Rapport volumétrique
18 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.0 m
12.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.320 m
Type de suspension
Hydraulique
Pilotée
Type de suspension avant
Type McPherson avec bras triangulaire, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
197 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
4.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.70 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
Émission de CO2
164 g/km
266 g/km
CO2
164 g/km
266 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
164 g/km
238 g/km
Conso thermique urbaine
7.70 L/100km
13.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
8.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
10.50 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
266.00 g/km
Taux de co2 minimum
266.00 g/km
Taux de co2 maximum
283.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
11.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
12.40 L/100km
Tests de sécurité BMW X5
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
89 %
Protection des enfants
78 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
46 %
75 %
Aide à la sécurité
71 %
75 %
