Comparer deux fiches techniques
MINI Countryman Cooper SD 190ch Business Design BVA 2019
face à
BMW X5 xDrive40d 340ch Lounge 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 07/2020 au 02/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
40 500 €
79 800 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4299 mm
4922 mm
Largeur
1822 mm
2004 mm
Hauteur
1557 mm
1745 mm
Empattement
2670 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
80 litres
Volume réservoir 1
51 litres
80 litres
Garde au sol
165 mm
214 mm
Angle d'attaque
25.2 °
Angle ventral
20.2 °
Angle de fuite
22.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Porte à faux avant
836 mm
874 mm
Porte à faux arrière
793 mm
1073 mm
Voies avant
1680 mm
Voies arrière
1698 mm
Poids
Poids à vide
1510 kg
2200 kg
Poids tous les pleins faits
1510 kg
2200 kg
PTAC
2105 kg
2940 kg
PTRA
3605 kg
5640 kg
Charge utile
595 kg
740 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
650 litres
Volume de coffre utile
1390 litres
1870 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
255 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
255/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
255/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Moteur1
Puissance commerciale
190 ch
340 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
340 ch
Puissance kWh
140 kWh
250 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4400 tr/min
Couple maxi
400 Nm
700 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 90
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
12.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Pilotée
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
220 km/h
245 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
5.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.10 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
180 g/km
CO2
119 g/km
180 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
119 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
180.00 g/km
Taux de co2 minimum
180.00 g/km
Taux de co2 maximum
213.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
6.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.10 L/100km
Tests de sécurité BMW X5
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
89 %
Protection des enfants
80 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
75 %
Aide à la sécurité
51 %
75 %