Comparer deux fiches techniques

BMW X5 4.8iA 355ch Luxe 2007


face à

SAAB 9-5 Break 2.3t BioPower Griffin 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 04/2009
Du 10/2008 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4854 mm
4841 mm
Largeur
1933 mm
1792 mm
Hauteur
1776 mm
1459 mm
Empattement
2933 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
85 litres
68 litres
Volume réservoir 1
85 litres
68 litres
Garde au sol
222 mm
Angle d'attaque
25.4 °
Angle ventral
19.7 °
Angle de fuite
22.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1459 mm
Porte à faux avant
859 mm
1031 mm
Porte à faux arrière
1062 mm
1106 mm
Voies avant
1644 mm
1522 mm
Voies arrière
1650 mm
1528 mm

Poids

Poids à vide
2180 kg
1620 kg
Poids tous les pleins faits
2180 kg
1620 kg
PTAC
2785 kg
2110 kg
PTRA
5485 kg
Charge utile
680 kg
Poids tracté freiné
2700 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
620 litres
554 litres
Volume de coffre utile
1750 litres
1528 litres
Hauteur de seuil de chargement
565 mm
Longueur maxi du coffre
1774 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
255/55 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/55 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Basse Pression
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4799 cm³
2290 cm³
Cylindrée (l)
4.8 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
355 ch
210 ch
Puissance kWh
261 kWh
154 kWh
Au régime de
6300 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
475 Nm
310 Nm
Au régime de
3400 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
32
16
Alésage/course
93 x 88.3
90 x 90
Rapport volumétrique
10.5 : 1
9.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, effet antiplongée
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Suspension à effet tridimentionnel, effet anticalibrage et antiplongée
Essieu à quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
240 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
6.50 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
26.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.90 L/100km
13.00 L/100km
Extra urbain 1
9.20 L/100km
6.80 L/100km
Mixte 1
12.00 L/100km
9.10 L/100km
Émission de CO2
286 g/km
217 g/km
CO2
286 g/km
217 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
286 g/km
217 g/km
Conso thermique urbaine
16.90 L/100km
13.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.20 L/100km
6.80 L/100km
Extra thermique mixte
12.00 L/100km
9.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW X5 4.8iA 355ch Luxe
face à SAAB 9-5 Break 2.3t BioPower Griffin

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW X5 4.8iA 355ch Luxe, on peut constater que la vitesse max de 240 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 230 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 286 g/km, la BMW X5 4.8iA 355ch Luxe se classe avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 217 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La X5 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 80150.00 € pendant que la 9-5 Break était vendue à 41100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.