Comparer deux fiches techniques

BMW X5 3.0i 231ch 2003


face à

SUBARU Legacy Break 3.0 R SpecB 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2003 au 01/2006
Du 09/2004 au 09/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4667 mm
4720 mm
Largeur
1872 mm
1730 mm
Hauteur
1715 mm
1470 mm
Empattement
2820 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
93 litres
64 litres
Volume réservoir 1
93 litres
64 litres
Garde au sol
204 mm
155 mm
Angle d'attaque
25 °
Angle de fuite
24 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
Voies avant
1576 mm
1495 mm
Voies arrière
1576 mm
1490 mm

Poids

Poids à vide
1995 kg
1545 kg
Poids tous les pleins faits
1995 kg
1545 kg
PTAC
2595 kg
1990 kg
PTRA
4895 kg
3790 kg
Charge utile
600 kg
445 kg
Poids tracté freiné
2300 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
459 litres
Volume de coffre utile
1550 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2979 cm³
3000 cm³
Puissance réelle maxi
231 ch
245 ch
Puissance kWh
170 kWh
180 kWh
Au régime de
5900 tr/min
6600 tr/min
Couple maxi
300 Nm
297 Nm
Au régime de
3500 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
84 x 89,6
89,2 x 80
Rapport volumétrique
10,2 : 1
10,7 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Transmission intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
10.800 m
Type de suspension avant
Triangles superposés, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Multibras ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
233 km/h
0 à 100 km/h
8.3 s
7 s
0 à 1000 m DA
29.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.8 L/100km
18 L/100km
Extra urbain 1
9.7 L/100km
8.9 L/100km
Mixte 1
12.7 L/100km
12.3 L/100km
Émission de CO2
307 g/km
290 g/km
CO2
307 g/km
290 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
307 g/km
290 g/km
Conso thermique urbaine
17.8 L/100km
18 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.7 L/100km
8.9 L/100km
Extra thermique mixte
12.7 L/100km
12.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW X5 3.0i 231ch
face à SUBARU Legacy Break 3.0 R SpecB

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW X5 3.0i 231ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que à celle de la SUBARU Legacy Break 3.0 R SpecB qui est de 233 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 307 g/km, la BMW X5 3.0i 231ch figure avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 290 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La X5 au début de sa mise en vente devait être payee 49400.00 € pendant que la Legacy Break était vendue à 42800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.