Comparer deux fiches techniques

BMW X5 3.0i 231ch 2003


face à

ROVER 75 break 2.5 V6 Sport SE Auto 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2003 au 01/2006
Du 04/2004 au 01/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4667 mm
4790 mm
Largeur
1872 mm
1761 mm
Hauteur
1715 mm
1393 mm
Empattement
2820 mm
2749 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
93 litres
65 litres
Volume réservoir 1
93 litres
65 litres
Garde au sol
204 mm
Angle d'attaque
25 °
Angle de fuite
24 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
Porte à faux avant
915 mm
Porte à faux arrière
1126 mm
Voies avant
1576 mm
1507 mm
Voies arrière
1576 mm
1504 mm

Poids

Poids à vide
1995 kg
1570 kg
Poids tous les pleins faits
1995 kg
1570 kg
PTAC
2595 kg
2090 kg
PTRA
4895 kg
3690 kg
Charge utile
600 kg
520 kg
Poids tracté freiné
2300 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
400 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
1222 litres
Hauteur de seuil de chargement
544 mm
Longueur maxi du coffre
2060 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2979 cm³
2497 cm³
Puissance réelle maxi
231 ch
177 ch
Puissance kWh
170 kWh
130 kWh
Au régime de
5900 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
240 Nm
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
84 x 89,6
80 x 82,8
Rapport volumétrique
10,2 : 1
10,25 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
11.360 m
Type de suspension avant
Triangles superposés, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu en Z, ressorts hélicoïdaux, géométrie anti-plongée, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
8.3 s
10.2 s
0 à 1000 m DA
29.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.8 L/100km
15.8 L/100km
Extra urbain 1
9.7 L/100km
7.6 L/100km
Mixte 1
12.7 L/100km
10.6 L/100km
Émission de CO2
307 g/km
254 g/km
CO2
307 g/km
254 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
307 g/km
254 g/km
Conso thermique urbaine
17.8 L/100km
15.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.7 L/100km
7.6 L/100km
Extra thermique mixte
12.7 L/100km
10.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW X5 3.0i 231ch
face à ROVER 75 break 2.5 V6 Sport SE Auto

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW X5 3.0i 231ch, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 206 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 307 g/km, la BMW X5 3.0i 231ch figure avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente présente un CO2 émis de 254 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La X5 lors de sa sortie devait être payee 49400.00 € et la 75 break était vendue à 35600.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.