Comparer deux fiches techniques

BMW X5 3.0i 231ch 2003


face à

OPEL Astra break 1.8 Cosmo 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2003 au 01/2006
Du 11/2004 au 05/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4667 mm
4515 mm
Largeur
1872 mm
1794 mm
Hauteur
1715 mm
1500 mm
Empattement
2820 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
93 litres
52 litres
Volume réservoir 1
93 litres
52 litres
Garde au sol
204 mm
Angle d'attaque
25 °
Angle de fuite
24 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
Voies avant
1576 mm
1488 mm
Voies arrière
1576 mm
1488 mm

Poids

Poids à vide
1995 kg
1325 kg
Poids tous les pleins faits
1995 kg
1325 kg
PTAC
2595 kg
1900 kg
PTRA
4895 kg
3200 kg
Charge utile
600 kg
575 kg
Poids tracté freiné
2300 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
1590 litres
Longueur maxi du coffre
1819 mm
Longueur utile
2696 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2979 cm³
1796 cm³
Puissance réelle maxi
231 ch
125 ch
Puissance kWh
170 kWh
92 kWh
Au régime de
5900 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
300 Nm
170 Nm
Au régime de
3500 tr/min
3800 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84 x 89,6
80,5 x 88,2
Rapport volumétrique
10,2 : 1
10,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
11.500 m
Type de suspension avant
Triangles superposés, barre antiroulis
Roues indépendantes, McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicïdaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
198 km/h
0 à 100 km/h
8.3 s
10.9 s
0 à 1000 m DA
29.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.8 L/100km
10.5 L/100km
Extra urbain 1
9.7 L/100km
6.2 L/100km
Mixte 1
12.7 L/100km
7.8 L/100km
Émission de CO2
307 g/km
187 g/km
CO2
307 g/km
187 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
307 g/km
187 g/km
Conso thermique urbaine
17.8 L/100km
10.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.7 L/100km
6.2 L/100km
Extra thermique mixte
12.7 L/100km
7.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW X5 3.0i 231ch
face à OPEL Astra break 1.8 Cosmo

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW X5 3.0i 231ch, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 198 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 307 g/km, la BMW X5 3.0i 231ch se classe avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 187 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La X5 au début de sa mise en vente devait être payee 49400.00 € alors la Astra break devait être payee 22000.00 €, et en fait une automobile plus chère.