Comparer deux fiches techniques

BMW X5 3.0i 231ch 2003


face à

FIAT Stilo MW 1.8 16v 130ch Emotion 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2003 au 01/2006
Du 01/2004 au 09/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4667 mm
4516 mm
Largeur
1872 mm
1756 mm
Hauteur
1715 mm
1570 mm
Empattement
2820 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
93 litres
58 litres
Volume réservoir 1
93 litres
58 litres
Garde au sol
204 mm
Angle d'attaque
25 °
Angle de fuite
24 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
Porte à faux avant
893 mm
Porte à faux arrière
1023 mm
Voies avant
1576 mm
1514 mm
Voies arrière
1576 mm
1508 mm

Poids

Poids à vide
1995 kg
1385 kg
Poids tous les pleins faits
1995 kg
1385 kg
PTAC
2595 kg
PTRA
4895 kg
Charge utile
600 kg
Poids tracté freiné
2300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
510 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
1480 litres
Hauteur de seuil de chargement
537 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2979 cm³
1747 cm³
Puissance réelle maxi
231 ch
133 ch
Puissance kWh
170 kWh
98 kWh
Au régime de
5900 tr/min
6400 tr/min
Couple maxi
300 Nm
162 Nm
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84 x 89,6
82 x 82,7
Rapport volumétrique
10,2 : 1
10,3 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
11.100 m
Type de suspension avant
Triangles superposés, barre antiroulis
McPherson, bras oscillants inférieurs, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Roues interconnectées avec pont de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.3 s
10.8 s
0 à 1000 m DA
29.4 s
31 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.8 L/100km
11.7 L/100km
Extra urbain 1
9.7 L/100km
6.3 L/100km
Mixte 1
12.7 L/100km
8.3 L/100km
Émission de CO2
307 g/km
197 g/km
CO2
307 g/km
197 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
307 g/km
197 g/km
Conso thermique urbaine
17.8 L/100km
11.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.7 L/100km
6.3 L/100km
Extra thermique mixte
12.7 L/100km
8.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW X5 3.0i 231ch
face à FIAT Stilo MW 1.8 16v 130ch Emotion

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW X5 3.0i 231ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 307 g/km, la BMW X5 3.0i 231ch se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 197 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La X5 lors de sa sortie devait être payee 49400.00 € et la Stilo MW devait être payee 19310.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.