Fiche technique BMW Série 5 Touring année 2000, 2001 et 2002 540iA 286ch Essence
540iA 286ch
Break 5 portes
Essence
du 10/2000 au 03/2002
65 800 € TTCCaractéristiques principales
Dimensions et poids
Dimensions
4805 mm
1800 mm
1445 mm
2830 mm
1
70 litres
70 litres
0.32 Cx
1512 mm
1527 mm
Poids
1845 kg
1845 kg
2310 kg
4310 kg
465 kg
2000 kg
750 kg
Habitabilité
5
Pneumatiques
Classique
225 mm
225 mm
225/55 R16
225 mm
55 mm
R
225/55 R16
225 mm
55 mm
R
Normale
Caractéristiques techniques
Moteur1
Huit cylindres en V
4 arbres à came en tête
Injection multipoints
4398 cm³
286 ch
210 kWh
5700 tr/min
440 Nm
3600 tr/min
32
92 x 82,7
10,0 : 1
Longitudinale
Transmission
Automatique
5
Propulsion
Technique
OUI
Assistée
McPherson, barre antiroulis
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Disques ventilés
Disques ventilés
Performances et consommations
Performances
250 km/h
6.7 s
26.9 s
Consommations
18.9 L/100km
9.2 L/100km
12.8 L/100km
307 g/km
307 g/km
Consommations NEDC
307 g/km
18.9 L/100km
9.2 L/100km
12.8 L/100km
Équipements de série
| Radio cassette |
| Jantes Alu |
| Pack Nord |
| Peinture métal |
| Clim automatique |
| Direction assistée |
| Pack electrique |
| ABS |
| Airbag conducteur |
| Airbags frontaux |
| Airbags latéraux avant |
| Antipatinage |
| Sellerie cuir |
Équipements en option
| GPS Cartographique | 3,430 € TTC |
| Radio CD | 191 € TTC |
| Lampes Xenon | 564 € TTC |
| Toit ouvrant | 1,185 € TTC |
Avis BMW Série 5 Touring 540iA 286ch
Les infos essentielles
La voiture BMW Série 5 Touring 540iA 286ch appartient à la catégorie Break 5 portes. Sur la fiche technique présentée, elle est équipée d'un moteur Essence de 286 ch (puissance fiscale de 21 cv) et d'une boite de vitesse Automatique. Il s'agit d'une version qui a été lancée dans le commerce durant l'année 10/2000 et dont le prix neuf était de 65800.00 €.
Comparez cette voiture avec d'autres modèles similaires grâce à nos comparatifs BMW Série 5 Touring. Si c'est le modèle que vous souhaitez connaître, jetez un oeil du côté des fiches auto Série 5 Touring.
