Fiche technique ALFA ROMEO Giulia année 2018 et 2019 2.9 V6 510ch NRING AT8 Essence
2.9 V6 510ch NRING AT8
Berline 4 portes
Essence
du 06/2018 au 05/2019
124 000 € TTC (Cote gratuite pour ce modèle)Caractéristiques principales
Dimensions et poids
Dimensions
4639 mm
1873 mm
1426 mm
2820 mm
1
58 litres
58 litres
0.000 Cx
Poids
1620 kg
1620 kg
Habitabilité
5
4
480 litres
Pneumatiques
Eté
Aluminium
245 mm
285 mm
245/35 R19
245 mm
35 mm
R
285/30 R19
285 mm
30 mm
R
Runflat
Caractéristiques techniques
Moteur1
510 ch
Six cylindres en V
4 arbres à came en tête
Bi-Turbos
Injection directe essence
2891 cm³
2.9 litres
510 ch
375 kWh
6500 tr/min
600 Nm
2500 tr/min
24
86.5 x 82
9.3 : 1
Euro 6
Longitudinale Avant
Transmission
Automatique
8
Propulsion
Technique
Monocoque
Acier
Crémaillère
Active
système à doubles bras oscillants
Multilink à 4,5 bras
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en carbone céramique
Électronique
Garanties
8 an(s)
2 an(s)
999 kms
Performances et consommations
Performances
307 km/h
3.90 s
Consommations
12.40 L/100km
5.70 L/100km
8.20 L/100km
212 g/km
212 g/km
Consommations NEDC
212 g/km
12.40 L/100km
5.70 L/100km
8.20 L/100km
Euro NCAP
Tests de sécurité ALFA ROMEO Giulia
5 / 5
98 %
81 %
69 %
60 %
Équipements de série
| 14 Haut parleurs |
| Commandes du système audio au volant |
| Commandes vocales |
| Fonction MP3 |
| GPS Cartographique |
| Interface Media |
| Kit mains-libres Bluetooth |
| Prise auxiliaire de connexion audio |
| Prise USB |
| Radio |
| Radio CD 8HP |
| Radio numérique DAB |
| Système Hi-Fi Surround |
| Arrêt et redémarrage auto. du moteur |
| Capteur de luminosité |
| Capteur de pluie |
| Chassis Sport |
| Commande du comportement dynamique |
| Démarrage sans clé |
| Frein stationnement électronique |
| Guidage pour manoeuvre de stationnement |
| Palettes changement vitesses au volant |
| Pont à vecteur de couple |
| Régulateur de vitesse |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
| Suspension active |
| Syst. intelligent gestion des cylindres |
| Système d'accès sans clé |
|
Gris Circuit Mat - Gris |
|
Cuir/Alcantara noir surpiqûr rouges - Noir |
| Boucliers AV et AR couleur caisse |
| Caméra de recul |
| Diffuseur AR noir |
| Feux arrière à LED |
| Feux de freinage d'urgence |
| Feux de jour à LED |
| Jantes Alu |
| Lave-phares |
|
Gris Circuit Mat - Peinture mat |
| Phares bi-xénon |
| Phares directionnels |
| Radar de recul |
| Radar de stationnement AV |
| Répétiteurs de clignotant dans rétro ext |
| Rétroviseurs électriques |
| Rétroviseurs extérieurs électrochromes |
| Rétroviseurs rabattables électriquement |
| Sortie d'échappement chromée |
| Système d'éclairage intelligent |
| Toit Carbone Brillant |
| Accoudoir arrière |
| Accoudoir central AV avec rangement |
| Appui-tête conducteur réglable hauteur |
| Appui-tête passager réglable en hauteur |
| Bacs de portes arrière |
| Bacs de portes avant |
| Banquette 40/20/40 |
| Banquette AR rabattable |
| Banquette arrière 3 places |
| Boite à gants éclairée et réfrigérable |
| Clim automatique bi-zones |
| Compte tours |
| Direction assistée |
| Eclairage d'ambiance |
| Ecran multifonction couleur |
| Filets de coffre |
| Inserts de porte cuir |
| Inserts de tableau de bord carbone |
| Inserts de tableau de bord cuir |
| Lampe de coffre |
| Lunette AR dégivrante |
| Lunette arrière surteintée |
| Miroir de courtoisie conducteur éclairé |
| Ordinateur de bord |
| Ouverture des vitres séquentielle |
| Pare-brise thermique |
| Pédalier sport |
| Pommeau de levier de vitesse carbone |
| Prise 220V |
| Rétroviseur intérieur électrochrome |
| Siège conducteur réglable en hauteur |
| Sièges avant sport |
| Verrouillage centralisé à distance |
| Vitres arrière électriques |
| Vitres arrière surteintées |
| Vitres avant électriques |
| Vitres teintées |
| Volant carbone |
| Volant cuir |
| Volant multifonction |
| Volant sport |
| ABS |
| AFIL |
| Aide au freinage d'urgence |
| Airbag conducteur |
| Airbag passager |
| Airbag passager déconnectable |
| Airbags latéraux avant |
| Airbags rideaux |
| Airbags rideaux AR |
| Alarme antivol |
| Antidémarrage électronique |
| Contrôle élect. de la pression des pneus |
| Détecteur de sous-gonflage |
| EBD |
| ESP |
| Freinage automatique d'urgence |
| Phares antibrouillard |
| Préparation Isofix |
| Système de contrôle des angles morts |
| Système de prévention des collisions |
| Témoin de bouclage des ceintures AV |
| Troisième ceinture de sécurité |
|
Cuir/Alcantara noir surpiqûr rouges - Sellerie cuir & alcantara |
Avis ALFA ROMEO Giulia 2.9 V6 510ch NRING AT8
Les infos essentielles
La voiture ALFA ROMEO Giulia 2.9 V6 510ch NRING AT8 appartient à la catégorie Berline 4 portes. Sur la fiche technique présentée, elle est équipée d'un moteur Essence de 510 ch (puissance fiscale de 41 cv) et d'une boite de vitesse Automatique. Il s'agit d'une version qui a été lancée dans le commerce durant l'année 06/2018 et dont le prix neuf était de 124000.00 €.
Le gabarit de la voiture est le suivant : une longueur de 4639 mm, une largeur de 1873 mm, 1426 mm de haut, le tout pour un poids à vide de 1620 kg. A l'intérieur, cette ALFA ROMEO Giulia propose 5 places pour accueillir les passagers et un volume de coffre minimum de 480 L.
Comparez cette voiture avec d'autres modèles similaires grâce à nos comparatifs ALFA ROMEO Giulia. Si c'est le modèle que vous souhaitez connaître, jetez un oeil du côté des fiches auto Giulia.
