Voitures occasion par marques
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DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
- Essence
- 9 874 km
- 2023
- MIGNE AUXANCES (86)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure Pack EAT8
- Essence
- 27 747 km
- 2021
- Hazebrouck (59)
CITROEN C4 PureTech 110ch Feel
- Essence
- 74 208 km
- 2016
- Loos-en-Gohelle (62)
AUDI Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 15 500 km
- 2022
- Saint-Fons (69)
MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 16 500 km
- 2020
- Le Mans (72)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 14 550 km
- 2022
- NOYON (60)
DACIA Sandero 1.0 TCe 90ch Stepway Expression
- Essence
- 7 312 km
- 2023
- ANGERS (49)
RENAULT Captur Captur TCe 90 Energy Intens
- Essence
- 60 852 km
- 2017
- Clamart (92)
RENAULT Captur 1.3 TCe 160ch FAP Rive Gauche EDC
- Essence
- 35 900 km
- 2022
- STRASBOURG (67)
NISSAN Juke DIG-T 114 DCT7 Business Edition
- Essence
- 43 045 km
- 2022
- Dax (40)
FORD Puma 1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line 6cv
- Essence
- 91 536 km
- 2020
- Samoreau (77)
RENAULT Koleos TCe 160ch Initiale Paris EDC
- Essence
- 2 848 km
- 2023
- ANGERS (49)
PONTIAC Catalina V8 389
- Essence
- 200 000 km
- 1966
- LA ROCHE BLANCHE (63)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
