RENAULT Megane IV 1.5 dCi 16V 110 cv Energy Business
- Diesel
- 190 000 km
- 2016
- VITRE (35)
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 75ch BlueMotion Technology Trendline Business 5p
- Diesel
- 67 136 km
- 2017
- Lanester (56)
RENAULT Kangoo VAN KANGOO VAN BLUE DCI 95 EDC7
- Diesel
- 101 km
- 2023
- MORLAIX (29)
BMW X3 xDrive20dA 190ch xLine Euro6d-T 131g
- Diesel
- 10 km
- 2020
- Le Mans (72)
FIAT Doblo Doblò CARGO 1.3 MULTIJET 95CH PACK PROFESSIONAL
- Diesel
- 89 500 km
- 2019
- BONNEVILLE (74)
AUDI A5 Sportback Sportback 40 TDI 190ch S line quattro S tronic 7 Euro6d-T 12
- Diesel
- 120 000 km
- 2019
- BOURGES (18)
AUDI Q5 Sportback 40 TDI 204 S tronic 7 Quattro S line
- Diesel
- 19 060 km
- 2022
- La Rochelle (17)
MERCEDES GLC 197ch AMG Line 4Matic 9G-Tronic
- Diesel
- 8 000 km
- 2023
- Gières (38)
MERCEDES Sprinter Fg 314 CDI 39S 3T5 Traction 9G-TRONIC
- Diesel
- 56 402 km
- 2020
- Chambéry (73)
RENAULT Scenic scenic3 dci LIMITED OPTIONS GPS DISTRIB
- Diesel
- 176 000 km
- 2014
- Coignières (78)
PEUGEOT Rifter Standard BlueHDi 130 S&S BVM6 5pl Allure Pack
- Diesel
- 17 534 km
- 2021
- Manosque (04)
CITROEN C5 Aircross BlueHDi 130 S&S BVM6 Feel
- Diesel
- 74 185 km
- 2019
- Dinan (22)
RENAULT Trafic FOURGON FGN L2H1 1300 KG DCI 145 ENERGY GRAND CONFORT
- Diesel
- 60 615 km
- 2020
- Beaune (21)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
