PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi S&S - 130 - BV EAT8 II GT
- Diesel
- 38 500 km
- 2023
- Ganges (34)
ALFA ROMEO Giulia SPRINT 2.2 Turbodiesel 190 CV
- Diesel
- 83 000 km
- 2021
- Beaupuy (31)
RENAULT Trafic COMBI L2 dCi 150 Energy S&S EDC Intens
- Diesel
- 18 494 km
- 2022
- Oloron St Marie (64)
35 900 €
RENAULT OLORON SAINTE MARIE
RENAULT Scenic Scenic Blue dCi 120 Intens
- Diesel
- 118 689 km
- 2019
- Glos (14)
RENAULT Trafic CabAppro L2H1 170ch Exclusive BVA9 6pl Park Assist Attel
- Diesel
- 10 km
- 2026
- Ganges (34)
OPEL Astra Sports tourer St*Elegance*1,5D*PDC*NAVI*SHZ*Tempomat*Car
- Diesel
- 73 017 km
- 2022
- Beaupuy (31)
BMW Serie 5 Touring d SPORT LINE/SHADOW/ LIVE/LED/AHK/RFK/18/TE
- Diesel
- 66 000 km
- 2019
- Beaupuy (31)
VOLKSWAGEN Crafter CRAFTER CC 35 L4 RJ 2.0 TDI 163ch Business BVA 20m³ Trouille
- Diesel
- 10 km
- 2024
- SAINT-GREGOIRE (35)
KIA XCeed 1.6l CRDi 136 ch BVM6 ISG Active
- Diesel
- 89 373 km
- 2020
- La Teste-de-Buch (33)
RENAULT Master FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 DCI 135 GRAND CONFORT
- Diesel
- 98 069 km
- 2021
- PONTIVY (56)
AUDI A3 Sportback Sportback 2.0TDI 150 S-Tronic 7 Business Line + Option
- Diesel
- 67 628 km
- 2020
- Arcangues (64)
MERCEDES Classe E 220 E 220 d BVA 9G-Tronic AMG Line
- Diesel
- 87 858 km
- 2018
- Bessières (31)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
