CITROEN C3 Aircross BlueHDi 110ch S&S Shine
- Diesel
- 62 300 km
- 2021
- Flers (61)
RENAULT Master MASTER FGN TRAC F3500 L2H2 BLUE DCI 135 CONFORT
- Diesel
- 34 000 km
- 2023
- Dieppe (76)
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace 2.0 TDI 200 BVA 4Motion
- Diesel
- 78 180 km
- 2021
- Beaupuy (31)
BMW Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch BVA
- Diesel
- 92 000 km
- 2018
- Beaupuy (31)
RENAULT Master MASTER FGN TRAC F3300 L1H2 BLUE DCI 135 GRAND CONFORT
- Diesel
- 51 559 km
- 2021
- Berck (62)
LAND ROVER Discovery Discovery Sd4 2.0 240 ch BVA8 HSE Luxury 5p
- Diesel
- 48 971 km
- 2016
- Le Bouscat (33)
PEUGEOT Rifter BlueHDi 130 EAT8 ALLURE PACK STYLE GPS ADML Chargeur Caméra
- Diesel
- 10 km
- 2026
- Montauban (82)
RENAULT Trafic Trafic L1 Blue dCi 170 auto Techno
- Diesel
- 30 524 km
- 2025
- Deauville (14)
BMW 320 320d xDrive 190 ch BVA8 M Sport
- Diesel
- 5 471 km
- 2025
- Carcassonne (11)
53 990 €
BMW CARCASSONNE
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace 2.0 TDI 150ch BVA
- Diesel
- 67 000 km
- 2020
- Beaupuy (31)
PEUGEOT 2008 2008 1.6 BlueHDi 120ch S&S BVM6 Crossway 5p
- Diesel
- 99 435 km
- 2019
- Onet-le-Château (12)
PEUGEOT 208 BlueHDi 100 BV6 PREMIUM PACK GPS 11625 HT 1°Main
- Diesel
- 44 100 km
- 2022
- Montauban (82)
JEEP Grand Cherokee V6 3.0 CRD 250 Multijet BVA
- Diesel
- 71 434 km
- 2016
- Beaupuy (31)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
