FORD Transit Connect 1.5L TDCI 100CH PACK
- Diesel
- 113 000 km
- 2020
- Castelmaurou (31)
CITROEN C3 Aircross BlueHDi 110ch S&S Shine
- Diesel
- 62 300 km
- 2021
- Flers (61)
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 150 BMT DSG6 7pl Confortline
- Diesel
- 178 600 km
- 2018
- Auch (32)
VOLKSWAGEN Golf Golf 2.0 TDI SCR 115 BVM6 Active 5p
- Diesel
- 36 267 km
- 2022
- Albi (81)
MERCEDES Classe A 200 Classe A 200 d 8G-DCT AMG Line 5p
- Diesel
- 67 870 km
- 2020
- Aurillac (15)
PEUGEOT 308 308 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Allure 5p
- Diesel
- 34 202 km
- 2024
- Narbonne ()
PEUGEOT Expert EXPERT FGN M BLUEHDI 145 S&S EAT8 4p
- Diesel
- 25 583 km
- 2024
- Narbonne ()
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7 Style 5p
- Diesel
- 11 053 km
- 2024
- Cahors (46)
PEUGEOT Partner PARTNER FOURGON M 650 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 4p
- Diesel
- 94 632 km
- 2023
- Onet-le-Château (12)
OPEL Combo COMBO CARGO 1.5 100 CH S/S L1H1 BVM5 STANDARD PACK CLIM 4p
- Diesel
- 113 482 km
- 2022
- Castres (81)
PEUGEOT 3008 3008 BlueHDi 180ch S&S EAT8 GT 5p
- Diesel
- 79 932 km
- 2019
- Revel (31)
CITROEN Berlingo BERLINGO VAN M DIESEL 100 CH MANUELLE 4p
- Diesel
- 1 000 km
- 2026
- Aurillac (15)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
