VOLKSWAGEN Transporter TRANSPORTER VAN L1H1 2.0 TDI 150 BVA8 BUSINESS 4p
- Diesel
- 5 000 km
- 2024
- Albi (81)
RENAULT Clio 1.5 blue dci 100ch evolution gsr2
- Diesel
- 9 564 km
- 2025
- Ganges (34)
MINI CLUBMAN Cooper SD 190ch ALL4 BVA
- Diesel
- 120 000 km
- 2016
- Castelmaurou (31)
AUDI Q3 Q3 35 TDI 150 ch S tronic 7 Design Luxe 5p
- Diesel
- 57 638 km
- 2023
- Castres (81)
AUDI Q5 Q5 40 TDI 204 S tronic 7 Quattro Avus 5p
- Diesel
- 81 883 km
- 2021
- Castres (81)
JEEP Renegade Trailhawk 4WD *XENON *AHK *KEYLESS *SHZ
- Diesel
- 65 299 km
- 2015
- Beaupuy (31)
BMW Serie 2 Gran Coupe 220d 163 ch DKG7 M Sport 4p
- Diesel
- 23 859 km
- 2025
- Trelissac (24)
RENAULT Master FOURGON CC PROPULSION L3 3.5t dCi 130 E6 GRAND CONFORT RJ
- Diesel
- 68 839 km
- 2019
- COUTANCES (50)
OPEL Astra Sports tourer 1.5 Diesel 122 ch BVM
- Diesel
- 51 735 km
- 2021
- Beaupuy (31)
RENAULT Clio V Clio Blue dCi 100 ch GSR2 Evolution
- Diesel
- 30 855 km
- 2024
- Eu (76)
RENAULT Master FOURGON CDC PROP RJ3500 L4 DCI 130 GRAND CONFORT
- Diesel
- 47 262 km
- 2020
- ARGENTAN (61)
PEUGEOT 3008 BLUEHDI 130CH S&S BVM6 ALLURE PACK
- Diesel
- 82 756 km
- 2022
- Noisy-le-Grand (93)
RENAULT Clio V DCi 100 BV6 EVOLUTION Ecran Radar
- Diesel
- 11 300 km
- 2025
- Montauban (82)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
