VOLKSWAGEN Transporter TRANSPORTER 6.1 VAN L1H1 2.0 TDI 150 DSG7 BUSINESS LINE 4p
- Diesel
- 80 121 km
- 2019
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Touareg 4.0 TDI 421ch BVA 4Motion
- Diesel
- 89 261 km
- 2020
- Beaupuy (31)
FORD Tourneo Connect L2-Titanium AMF Rollstuhl-Umb.
- Diesel
- 2 010 km
- 2025
- Beaupuy (31)
RENAULT Master FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 BLUE DCI 135 CONFORT
- Diesel
- 47 747 km
- 2023
- Muret (31)
RENAULT Clio V DCi 100 BV6 EVOLUTION Ecran Radar
- Diesel
- 13 000 km
- 2025
- Lescure-d'Albigeois (81)
VOLVO V60 D4 CC PRO AWD+GARANTIE+PANO+HUD+CAM+BLIS+20'
- Diesel
- 77 000 km
- 2019
- Beaupuy (31)
CITROEN C5 Aircross 1.5 BlueHDi - 130 S&S - BV EAT8 Shine PHASE 2
- Diesel
- 100 km
- 2023
- Saint-Étienne (42)
CUPRA Leon Sportstourer Leon Sportstourer 2.0 TDI 150 ch DSG7 V 5p
- Diesel
- 18 907 km
- 2024
- Onet-le-Château (12)
RENAULT Clio V Clio dCi 100 Evolution
- Diesel
- 12 490 km
- 2024
- Boulogne-sur-Mer (62)
BMW X3 xDrive 20d 190ch BVA8 Business Design
- Diesel
- 44 395 km
- 2022
- Béziers (34)
43 200 €
MINI BEZIERS
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 116 Start/Stop BVM
- Diesel
- 29 019 km
- 2025
- Beaupuy (31)
BMW X1 sDrive 18d 150 ch BVA8 xLine
- Diesel
- 77 800 km
- 2021
- Brive-la-Gaillarde (19)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
