RENAULT Kadjar 1.5 Energy dCi - 110 Intens
- Diesel
- 113 850 km
- 2016
- Ganges (34)
FORD Focus 1.6 TDCI 115CH STOP&START TREND
- Diesel
- 29 753 km
- 2014
- TOULOUSE (31)
MINI CLUBMAN Cooper SD 190ch ALL4 BVA
- Diesel
- 120 000 km
- 2016
- Castelmaurou (31)
CITROEN C5 Aircross 1.5 BLUEHDI 130CH PLUS BOITE AUTOMATIQUE
- Diesel
- 22 416 km
- 2025
- Labège (31)
PEUGEOT 208 208 BlueHDi 100 S&S BVM6 GT Line
- Diesel
- 70 889 km
- 2020
- Sallanches (74)
FORD Tourneo 320 L1H1 2.0 EcoBlue 170 BMV
- Diesel
- 61 965 km
- 2018
- Beaupuy (31)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8 C-Series 5p
- Diesel
- 134 141 km
- 2023
- Lescar (64)
CITROEN C3 1.5 BlueHDi 100ch S&S PLUS
- Diesel
- 63 243 km
- 2024
- Bayeux (14)
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi 185 hybrid 48V BVA
- Diesel
- 68 247 km
- 2020
- Beaupuy (31)
PEUGEOT Rifter BlueHDi 130 EAT8 GT Pack Connect
- Diesel
- 10 km
- 2025
- Cahors (46)
OPEL Astra Sports tourer 1.5 Diesel 122 ch BVA
- Diesel
- 70 450 km
- 2020
- Beaupuy (31)
RENAULT Master MASTER FGN TRAC F3500 L2H2 BLUE DCI 135 CONFORT
- Diesel
- 13 222 km
- 2024
- Glos (14)
RENAULT Kadjar Kadjar Blue dCi 115 Intens
- Diesel
- 110 657 km
- 2020
- Berck (62)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
