TOYOTA RAV 4 RAV 4 136 D-4D Lounge PHASE 2
- Diesel
- 149 650 km
- 2008
- VILLENEUVE LOUBET (06)
TOYOTA RAV 4 RAV 4 124 D-4D FAP 2015 2013 Le Cap PHASE 1
- Diesel
- 118 000 km
- 2015
- VILLENEUVE LOUBET (06)
PORSCHE Cayenne 3.0 V6 TDI - 245 - BVA Tiptronic S - Start&Stop 2010 Diesel
- Diesel
- 119 000 km
- 2013
- VILLENEUVE LOUBET (06)
PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 16V FAP - 140CH Sport Pack PHASE 1
- Diesel
- 109 850 km
- 2009
- VILLENEUVE LOUBET (06)
MINI Countryman 1.6 D FAP - 112 R60 BERLINE Cooper D PACK CHILI
- Diesel
- 151 650 km
- 2012
- VILLENEUVE LOUBET (06)
MERCEDES Classe B 180 180 CDI FAP - BV 7G-DCT BERLINE - BM 246-242 Fascination PH
- Diesel
- 123 850 km
- 2013
- VILLENEUVE LOUBET (06)
LAND ROVER Range Rover SPORT 4.4 SD V8 - BVA 2013 Autobiography Dynamic PHASE 1
- Diesel
- 128 900 km
- 2014
- VILLENEUVE LOUBET (06)
LAND ROVER Range Rover Evoque EVOQUE 2.0 D150 - BVA 2019 S PHASE 1
- Diesel
- 106 950 km
- 2019
- VILLENEUVE LOUBET (06)
LAND ROVER Discovery Sport 2.0 TD4 - 150 - BVA SE PHASE 1
- Diesel
- 94 000 km
- 2017
- VILLENEUVE LOUBET (06)
LAND ROVER Range Rover SPORT 3.0 SD V6 DPF - BVA 2013 HSE Dynamic 7 Places
- Diesel
- 140 650 km
- 2014
- VILLENEUVE LOUBET (06)
LAND ROVER Range Rover Evoque EVOQUE 2.0 TD4 - 150 - BVA SE PHASE 2
- Diesel
- 48 000 km
- 2018
- VILLENEUVE LOUBET (06)
BMW 118 SERIE 118d - BVA BERLINE F21 Lounge PHASE
- Diesel
- 132 750 km
- 2013
- VILLENEUVE LOUBET (06)
BMW X5 xDrive 35d - BVA E70 Luxe PHASE 1
- Diesel
- 223 950 km
- 2009
- VILLENEUVE LOUBET (06)
FORD C-Max 1.6 TDCI 115CH FAP TITANIUM
- Diesel
- 122 600 km
- 2012
- Villeneuve Loubet (06)
OPEL Grandland X 1.5 D 130CH ELEGANCE BUSINESS BVA8
- Diesel
- 89 050 km
- 2020
- Villeneuve Loubet (06)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.