Peugeot diesel occasion par modèle
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- Peugeot Traveller Diesel
PEUGEOT 3008 3008 BlueHDi 130ch S&S BVM6 Active Business 5p
- Diesel
- 106 655 km
- 2021
- Mazamet (81)
PEUGEOT 2008 BlueHDi 100 BV6 STYLE Caméra Mirror Screen 1°Main
- Diesel
- 138 400 km
- 2018
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 208 BLUEHDI 100 S&S BVM6 ACTIVE
- Diesel
- 71 112 km
- 2022
- Meaux (77)
PEUGEOT 308 1.5 BLUEHDI 130 CH ALLURE
- Diesel
- 50 664 km
- 2022
- Lormont (33)
PEUGEOT 2008 BLUEHDI 130 S&S EAT8 ROADTRIP
- Diesel
- 29 887 km
- 2021
- Noisy-le-Grand (93)
PEUGEOT 308 308 BLUEHDI 100CH S&S BVM6 ACTIVE BUSINESS
- Diesel
- 133 443 km
- 2019
- Montévrain (77)
PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi S&S - 130 - EAT8 Allure Pack
- Diesel
- 42 000 km
- 2022
- Lormont (33)
PEUGEOT 2008 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line 5p
- Diesel
- 53 494 km
- 2020
- La Motte-Servolex (73)
PEUGEOT Expert Standard 1.5 BlueHDi 120ch S&S Asphalt
- Diesel
- 51 339 km
- 2021
- Fleury-les-Aubrais (45)
PEUGEOT 5008 1.6 HDI115 FAP FAMILY II 7PL
- Diesel
- 121 846 km
- 2013
- Toulouse (31)
PEUGEOT 2008 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure 5p
- Diesel
- 87 911 km
- 2020
- Onet-le-Château (12)
PEUGEOT 5008 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
- Diesel
- 10 km
- 2024
- Albi (81)
PEUGEOT 208 208 BlueHDi 100 S&S BVM6 Allure Pack 5p
- Diesel
- 44 822 km
- 2022
- Villefranche-de-Rouergue (12)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
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