RENAULT Trafic FOURGON TRAFIC FGN L1H1 1000 KG DCI 120
- Diesel
- 21 961 km
- 2021
- Ajaccio (2a)
RENAULT Scenic IV Scenic Blue dCi 120
- Diesel
- 101 614 km
- 2020
- SAINT-NAZAIRE (44)
AUDI SQ5 3.0 TDI 347ch quattro tiptronic
- Diesel
- 53 650 km
- 2019
- Ozoir-la-Ferrière (77)
VOLKSWAGEN California VW T6.1 2.0L TDi 150Ch Automatique DSG Gris 4 Motion
- Diesel
- 33 000 km
- 2020
- AUBIERE (63)
RENAULT Megane IV ESTATE Mégane IV Estate Blue dCi 115
- Diesel
- 63 407 km
- 2019
- SAINT-MAUR (36)
CHRYSLER PT Cruiser 2.2 CRD 120 Touring
- Diesel
- 199 030 km
- 2002
- Cournon D'Auvergne (63)
FORD Transit CUSTOM FG 300 L1H1 2.0 ECOBLUE 105 TREND BUSINESS
- Diesel
- 18 400 km
- 2019
- Villeneuve Loubet (06)
MERCEDES GLA
- Diesel
- 5 000 km
- 2024
- Roquebrune-sur-Argens (83)
CITROEN C4 BlueHDi 110 S&S BVM6 Shine
- Diesel
- 24 747 km
- 2021
- Frontignan (34)
PEUGEOT 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8
- Diesel
- 34 383 km
- 2022
- ALENCON (61)
AUDI SQ5 SQ5 3.0 V6 TDI 347 Tiptronic 8 Quattro
- Diesel
- 67 931 km
- 2020
- BIGUGLIA (2b)
AUDI A6 Avant 40 TDI 204ch S line S tronic 7
- Diesel
- 12 000 km
- 2023
- ORVAULT (44)
DACIA Duster Duster Blue dCi 115 4x2
- Diesel
- 7 891 km
- 2022
- COURBEVOIE (92)
PEUGEOT 308 SW SW ACCES 1.6 HDI FAP 112
- Diesel
- 139 139 km
- 2012
- Brest (29)
PEUGEOT Partner STANDARD 650KG BLUEHDI 130CH S&S ASPHALT EAT8
- Diesel
- 25 900 km
- 2020
- Villeneuve Loubet (06)
AUDI A5 40 TDI 190ch S line S tronic 7
- Diesel
- 88 677 km
- 2019
- Lanester (56)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
