PEUGEOT Rifter Standard BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line 5p
- Diesel
- 36 507 km
- 2020
- SAINT-GREGOIRE (35)
FORD Kuga Vignale 2.0 TDCi 150 S&S 4x2 BVM6
- Diesel
- 97 273 km
- 2017
- QUIMPER (29)
FORD Ranger 2.0 TDCi 170ch Super Cab Limited BVA10
- Diesel
- 38 445 km
- 2020
- Glos (14)
RENAULT Captur 1.5 Blue dCi 115ch Intens EDC
- Diesel
- 81 536 km
- 2020
- Clermont (60)
HYUNDAI Tucson 1.6 CRDI 115ch hybrid 48V Intuitive Euro6d-Evap
- Diesel
- 43 105 km
- 2020
- Barberey-Saint-Sulpice (10)
MERCEDES Sprinter 513 CDI 43 3T5 - CAISSE 20m3 - 24900HT
- Diesel
- 114 659 km
- 2016
- Gières (38)
LAND ROVER Defender 130 CREW CAB PEINTURE NEUVE
- Diesel
- 195 000 km
- 2008
- Bernay (27)
FORD Tourneo 320 L1H1 2.0 EcoBlue 185 BVA
- Diesel
- 75 200 km
- 2021
- Beaupuy (31)
RENAULT Megane IV Berline Blue dCi 115 EDC - 20 Business
- Diesel
- 98 206 km
- 2021
- LESCAR (64)
13 790 €
RENAULT DACIA LESCAR
CITROEN Jumpy M 2.0 BlueHDi 145ch Cabine Approfondie Fixe Pack Driver
- Diesel
- 4 500 km
- 2023
- GUINGAMP (22)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
