Options ------------------ Intérieur tout cuir et Alcantara Noir (coutures décoratives argent) Réservoir 90 litres Régulateur de vitesse (Tempostat) Système de levage de l'essieu avant Pack Audio Plus Pare-brise teinté dégradé Pack fumeur Pack luminosité Pack Sport Chrono avec application Porsche Track Précision Pack intérieur Carbone Module téléphone Tapis de sol Fond du chronomètre sport en blanc Carrara Fonds de compteur en couleur Blanc Clé du véhicule peinte Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré Porsche Communication Management(PCM) incluant le module de navigation Phares à DEL en Noir incluant le Porsche Dynamic Light System plus (PDLS+) Seuils de porte en acier spécial, illuminés Bouchon de réservoir en AluDesign Description ------------------ La Porsche 991 GT3 RS descend d’une longue et prestigieuse lignée de sportives. Digne héritière de la mythique 911 Carrera 2.7 RS dite « Clubsport », la philosophie n’a pas changé. Le programme est simple : favoriser les sensations de conduite grâce à une optimisation mécanique et surtout à l’allègement de l’auto. Cette génération n’échappe pas à cette règle puisque 10 kilos sont gagnés sur la balance par rapport à la GT3 grâce à l’utilisation massive de carbone.. Les ailes avant et arrière ainsi que le capot se percent de larges ouïes, quand le toit et le capot se parent de nervures. Mais c’est sous le capot que la 991 GT3 RS devient encore plus savoureuse : son flat 6 4.0 l de 500 ch, toujours atmosphérique est capable de prendre 9000 tr/min ! Le pilotage n’est pas oublié puisque les réglages de châssis et de trains sont revus afin de faire de cette GT3 RS une bête de circuit. Elle a d’ailleurs détenu le record du tour sur la célèbre Nordschleife du Nürburgring. Cette Porsche 991 GT3 RS de couleur Gris Argent GT, teinte emblématique chez Porsche, a parcouru seulement 22 500 km depuis sa 1ère immatriculation en 2015. Cette auto est une troisième main immatriculée en France. Notre exemplaire est équipé de toutes les options enviables sur ce modèle, notamment le Lift system, les sièges baquets type 918, le pack Clubsport, Le Pack Sport Chrono, le pack intérieur carbone, le régulateur de vitesse, les phares DEL en Noir incluant le système PDLS+, les rétroviseurs int/ext anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré etc… L’auto est dans un parfait état général, la dernière révision a été réalisée par le Centre Porsche Avignon en juin 2025. Historique ------------------ Centre Porsche Monaco : révision le 07/08/2020 à 14900 km Centre Porsche Bordeaux : révision le 11/08/2023 à 17900 km Centre Porsche Avignon : révision le 19/06/2025 à 20811 km