Peugeot 2008 : versions populaires
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PEUGEOT 2008 1.6 BLUEHDI 120CH ALLURE S&S
- Diesel
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PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Active Pack
- Essence
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PEUGEOT 2008 2008 1.2 PureTech 110ch S&S BVM5 GT Line 5p
- Essence
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PEUGEOT 2008 1.2 HYBRID 145CH GT E-DCS6
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PEUGEOT 2008 2008 II(2) 1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6
- 10 km
- 2025
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PEUGEOT 2008 2008 100 S&S BVM6 Allure 5p
- Essence
- 1 000 km
- 2025
- Aire sur Adour (40)
28 990 €
PEUGEOT AIRE SUR ADOUR LABARTHE AUTOMOBILE
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PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Active
- Essence
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PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-dcs6 allure + angles morts + camera 360
- Hybride
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PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-dcs6 allure + angles morts + camera 360
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PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-dcs6 allure + angles morts + camera 360
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PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-dcs6 allure + angles morts + camera 360
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PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-dcs6 allure + angles morts + camera 360
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PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-dcs6 allure + angles morts + camera 360
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PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-dcs6 gt+ jantes 18 + pack vision & navigation &
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En l’absence de 208 break dans la gamme, il faut aller voir du côté du 2008. A l’image de la citadine, le crossover 2008 présente une bonne tenue du route et améliore considérablement l’espace à bord. On ne peut pas vraiment parler d’un baroudeur avec 2008 qui présente assez peu d’éléments dans ce sens et se veut relativement bas.
A l’intérieur, on retrouve un petit volant, un écran tactile ordinateur de bord au centre. L’habitabilité est bonne, y compris à l’arrière avec pas mal d’espace aux jambes et en hauteur. Le coffre affiche un volume intéressant de 350 litres, que l’on pourra retrouver sur le segment supérieur.
Au volant, le 2008 jouit d’une bonne vivacité et d’un bon confort de conduite, notamment grâce à sa légèreté. Si votre version est équipée du grip control, vous pourrez améliorer les performances et vos démarrages sur des terrains type boue, neige ou encore sable. Pour toutes les informations, rendez-vous sur la page dédiée du 2008 crossover.
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