conduite à gauche • Morgan +8 emblématique des années ’70 • Puissant moteur V8 3,5 litres (3.528 cc) avec boîte manuelle à 5 rapports • État d’origine ancien avec un caractère britannique authentique • Élégante teinte noire avec lignes classiques de roadster • Voiture de sport légère offrant une expérience de conduite purement analogique • Kilométrage relevé de 24.788 km • Documents d’immatriculation belges • Car-Pass présent La Morgan +8 fait partie des voitures de sport britanniques les plus emblématiques jamais construites et combine un style classique d’avant-guerre avec les performances d’un puissant moteur Rover V8. Grâce à son faible poids, sa construction artisanale et son expérience de conduite mécanique pure, la +8 est devenue une véritable voiture culte dans l’univers des roadsters britanniques. L’association de méthodes de construction traditionnelles et de performances modernes d’un V8 offre une expérience de conduite particulièrement émotionnelle et unique. Cet exemplaire de 1978 se présente dans un état d’origine ancien et dans une élégante teinte noire qui correspond parfaitement au caractère intemporel de cette classique britannique. La voiture conserve tout son charme authentique et offre une expérience de conduite très directe où la sonorité du moteur V8 occupe une place centrale. Grâce à sa fabrication artisanale, sa ligne iconique et sa présence de plus en plus rare sur le marché, la Morgan +8 reste particulièrement recherchée par les amateurs de voitures de sport classiques pures. Cette Morgan +8 combine le charme d’un roadster britannique classique avec les performances d’un puissant V8, offrant une expérience de conduite unique que l’on retrouve rarement dans les voitures de sport modernes. Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes. Données techniques • Marque : Morgan • Modèle : +8 • Année : 1978 • Date de première immatriculation : 24/05/1978 • Moteur : V8 3.528 cc • Transmission : boîte manuelle (5 vitesses) • Couleur : Black • Kilométrage : 24.788 km (kilométrage relevé) • Numéro de châssis : R8402 État et points d’attention • Restauration et originalité : état d’origine ancien • Carrosserie : repeinte avec traces d’utilisation • Dessous : original et en bon état honnête • Pneus : bon état, encore utilisables plusieurs années • Intérieur, capote et tapis : restaurés avec traces d’utilisation • Remarque : capote améliorée avec toile au lieu de plastique • Remarque : capote en bon état d’origine • Contrôle numéro de châssis : original et lisible • Emplacement numéro de châssis : sous l’arrière du siège passager • Compartiment moteur : bon état honnête Moteur et technique • Moteur : bon état honnête • Fluides et entretien : bien entretenu • Embrayage : fonctionne bien • Boîte de vitesses : fonctionne bien • Freins : fonctionnent bien • Frein à main : fonctionne bien Électricité • Klaxon, essuie-glaces et tableau de bord fonctionnent • Chauffage : ne fonctionne pas Suspension et essieux • Fonctionnent bien Documents • Documents d’immatriculation belges • Car-Pass présent • Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/253b4d22-d439-4a06-ac1b-eec850fe4482 Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont possible en cas d’intérêt.Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter. Découvrez aussi nos vidéos supplémentaires : Garantie :https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Kilométrages des oldtimers (km/miles) :https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procédure d’achat :https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ