Mercedes AMG GT
Mercedes-Benz GT-S 510ch - Française - Entretien jour - Sans

82 490 € TTC

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Charles-Albert PIEGGI et Christo

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Informations essentielles de cette AMG GT

Prix
82 490 €
Catégorie
Coupé / cabriolet
Année
2015
Portes
2 portes
Kilométrage
53 000 Km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Première main
NC
Mise en circulation
01/06/2015
Places
NC
Puissance fiscale
41 CV
Puissance réelle
510 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Équipements

Assistance, technologie, multimédias

  • GPS

Confort

  • Toit panoramique
  • Climatisation

Caractéristiques de cette AMG GT Essence

Mercedes-AMG GT S - Couleur : Noir Magnétite métallisé (183U) - Intérieur : Microfibre & similicuir (621A) En 2015, AMG lance un pavé dans la mare : une GT maison, conçue sans filet, sans compromis. Ni supercar caricaturale, ni coupé bourgeois : la GT S est l’interprétation à l’allemande du grand tourisme passionné, celui qui allie la brutalité du V8 biturbo à la précision chirurgicale du châssis. À la croisée d’un muscle car européen et d’une Porsche qui aurait arrêté d’être raisonnable, la GT S est née pour les routes ouvertes, pas pour les vitrines. Équipement principal : • Moteur V8 4.0L biturbo - 510ch (code M178) • Boîte robotisée à double embrayage AMG Speedshift 7G-DCT • Suspension pilotée (479) • Différentiel électronique à glissement limité (467) • Échappement à clapets (U78) - Parce qu’une AMG ne parle pas, elle rugit. • Sièges Performance AMG (555), sellerie tissu/similicuir/microfibre • Volant en microfibre (L6G) • Jantes AMG 19”/20” - Étriers rouges (U70) • Pack KEYLESS-GO (P17) • Toit panoramique fixe (416) • Comand Online - GPS Europe / Audio Premium / Changeur DVD (531, 810, 814) • Pack Mémoire - Sièges, colonne, rétros (P64, 275, 249) • Clim auto bi-zone (581), Ambiance lumineuse (877), Sièges chauffants (873) • Parktronic (220), Caméra de recul (218), Assistant angle mort (234) • Reconnaissance des panneaux (513), Lecture des lignes (476), Détection collision (258) • Vitres surteintées (840), Ceintures argentées (Y04), Seuils de porte éclairés (U25) • Batterie lithium-ion (U98), Antivol + capteurs intérieurs (551, 882) L’AMG GT-S, c’est quoi ? C’est une GT taillée pour traverser l’Europe à haute vitesse, dans un confort inattendu pour une voiture au cœur de brute. C’est un moteur qui vit entre 2000 et 7000 tours comme un grand cru s’aère, un volant ferme, un châssis vif, et cette sensation rare de conduire quelque chose d’abouti, entier, sincère. C’est l’anti-911. Moins consensuelle, plus démonstrative, mais tout aussi passionnante. Historique limpide, carnet complet, origine France. Véhicule soigneusement suivi. Disponible immédiatement, dossier complet sur demande. Renseignements & rendez-vous