1 315 véhicules occasion
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17 Annonce Opel Vivaro occasion Electrique L2 Standard Vivaro-e 200 Pack Business à Le Mans

OPEL Vivaro L2 Standard Vivaro-e 200 Pack Business

  • Electrique
  • 500 km
  • 2022
  • Le Mans (72)
40 580 € OPEL LE MANS
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20 Annonce Fiat 500 occasion Electrique 500 3+1 e 118 ch Icône Plus 4p à Villenave-d'Ornon

FIAT 500 500 3+1 e 118 ch Icône Plus 4p

  • Electrique
  • 5 000 km
  • 2022
  • Villenave-d'Ornon (33)
31 925 € FIAT - HYUNDAI - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX SUD
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20 Annonce Fiat 500 occasion Electrique 500 3+1 e 118 ch Icône 4p à Villenave-d'Ornon

FIAT 500 500 3+1 e 118 ch Icône 4p

  • Electrique
  • 3 200 km
  • 2022
  • Villenave-d'Ornon (33)
31 050 € FIAT - HYUNDAI - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX SUD
11 Annonce Tesla Model S occasion Electrique 75 à Villenave-d'Ornon

TESLA Model S 75

  • Electrique
  • 87 650 km
  • 2017
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 45 990 € LE SITE DE L'AUTO
9 Annonce Audi E-tron occasion Electrique 50 313CH E-QUATTRO à Villenave-d'Ornon

AUDI E-tron 50 313CH E-QUATTRO

  • Electrique
  • 22 757 km
  • 2020
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 59 640 € LE SITE DE L'AUTO
10 Annonce Jaguar I-Pace occasion Electrique EV400 HSE AWD à Villenave-d'Ornon

JAGUAR I-Pace EV400 HSE AWD

  • Electrique
  • 60 138 km
  • 2019
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 57 495 € LE SITE DE L'AUTO
20 Annonce Mini Mini occasion Electrique Mini Cooper SE 184 ch Finition Greenwich 3p à Trelissac

MINI Mini Mini Cooper SE 184 ch Finition Greenwich 3p

  • Electrique
  • 28 389 km
  • 2020
  • Trelissac (24)
28 990 € BMW - MINI - SIPA AUTOMOBILES - PERIGUEUX
10 Annonce Audi Q4 Sportback e-tron occasion Electrique 50 E-TRON 299CH QUATTRO DESIGN LUXE à Villenave-d'Ornon

AUDI Q4 Sportback e-tron 50 E-TRON 299CH QUATTRO DESIGN LUXE

  • Electrique
  • 29 000 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 74 160 € LE SITE DE L'AUTO
5 Annonce Renault Megane occasion Electrique E-TECH ELECTRIC EV60 220CH TECHNO OPTIMUM CHARGE à Villenave-d'Ornon

RENAULT Megane E-TECH ELECTRIC EV60 220CH TECHNO OPTIMUM CHARGE

  • Electrique
  • 8 500 km
  • 2022
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 50 779 € LE SITE DE L'AUTO
20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique Life charge normale R110 à Gournay-en-Bray

RENAULT Zoe Life charge normale R110

  • Electrique
  • 16 198 km
  • 2019
  • Gournay-en-Bray (76)
13 990 € RENAULT GOURNAY-EN-BRAY
15 Annonce Nissan Leaf occasion Electrique Electrique 40kWh Tekna à Auch

NISSAN Leaf Electrique 40kWh Tekna

  • Electrique
  • 30 998 km
  • 2019
  • Auch (32)
24 790 € RENAULT AUCH
19 Annonce Renault Twingo occasion Electrique Electric Vibes R80 Achat Intégral 3CV à Évreux

RENAULT Twingo Electric Vibes R80 Achat Intégral 3CV

  • Electrique
  • 10 000 km
  • 2020
  • Évreux (27)
19 900 € RENAULT EVREUX
11 Annonce Mercedes EQC occasion Electrique 400 408CH AMG LINE 4MATIC à Villenave-d'Ornon

MERCEDES EQC 400 408CH AMG LINE 4MATIC

  • Electrique
  • 8 490 km
  • 2020
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 70 900 € LE SITE DE L'AUTO
8 Annonce Jaguar I-Pace occasion Electrique EV400 S AWD 13CV à Villenave-d'Ornon

JAGUAR I-Pace EV400 S AWD 13CV

  • Electrique
  • 15 000 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 66 930 € LE SITE DE L'AUTO
7 Annonce Mercedes EQA occasion Electrique 250 190CH AMG LINE à Villenave-d'Ornon

MERCEDES EQA 250 190CH AMG LINE

  • Electrique
  • 6 500 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 55 490 € LE SITE DE L'AUTO
12 Annonce Kia e-Niro occasion Electrique Electrique 204 ch à Beaupuy

KIA e-Niro Electrique 204 ch

  • Electrique
  • 2 200 km
  • 2020
  • Beaupuy (31)
33 400 € LB AUTOMOBILES
8 Annonce Audi E-tron occasion Electrique 55 360CH E-QUATTRO à Villenave-d'Ornon

AUDI E-tron 55 360CH E-QUATTRO

  • Electrique
  • 28 364 km
  • 2019
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 64 590 € LE SITE DE L'AUTO
19 Annonce Peugeot 208 occasion Electrique e-208 136ch GT à Montévrain

PEUGEOT 208 e-208 136ch GT

  • Electrique
  • 1 000 km
  • 2020
  • Montévrain (77)
30 990 € PEUGEOT VAL D'EUROPE
20 Annonce DS DS3 Crossback occasion Electrique E-Tense Performance Line + 4cv à Saint-Thuriau

DS DS3 Crossback E-Tense Performance Line + 4cv

  • Electrique
  • 17 450 km
  • 2020
  • Saint-Thuriau (56)
32 490 € CITROEN PONTIVY
19 Annonce Audi Q4 occasion Electrique Q4 e-tron 40 204 ch 82 kW Design Luxe 5p à La Motte-Servolex

AUDI Q4 Q4 e-tron 40 204 ch 82 kW Design Luxe 5p

  • Electrique
  • 10 000 km
  • 2022
  • La Motte-Servolex (73)
71 180 € JEAN LAIN OCCASIONS CHAMBERY

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Vos critères : Electrique occasion

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Marché de la voiture électrique occasion

Les ventes de voitures électriques sont régulièrement en hausse depuis plusieurs années. Ainsi, de 10500 voitures environs en 2014, le marché est monté à 17200 unités en 2015, 21800 en 2016, 25000 en 2017 et 31000 en 2018 et 42800 en 2019. Inévitablement, l’offre sur le marché de l’occasion augmente progressivement. 

Histoire de la voiture électrique

Historiquement, les moteurs électriques sont sortis en même temps que les moteurs à pétrole. Le premier prototype de moteur électrique remonte à 1828 avec un ingénieur hongrois, Anyos Jedlik. Une petite révolution arrive ensuite en 1850 avec l’invention de la batterie au plomb par Gaston Plante. Le marché a pu prospérer pendant quelques années ensuite. Au début des années 1900, près d’un tiers des voitures aux Etats-Unis étaient à propulsion électrique. Puis la nécessité de devoir parcourir des distances plus longues a eu raison du moteur électrique qui a été supplanté par les moteurs thermiques. Il y a aussi un différentiel de prix important entre les voitures électriques de l’époque et les voitures thermiques (l’industrialisation avec la Ford T notamment).

Quelle voiture électrique d’occasion choisir ?

Quelle voiture électrique acheter d’occasion ? La réponse dépend en premier lieu de votre besoin car il existe différentes voitures électriques, allant de la citadine au SUV. Et au fil des années le choix s'est considérablement élargie. Autour de 2010 - 2011, les voitures électriques étaient plutôt rares (Nissan Leaf, Bolloré Bluecar, Renault et son Twizy et ses Renault Fluence ZE et Renault Kangoo ZE, Nissan C-Zero). Et au fil des années, les sorties de véhicules avec moteur électrique ont augmenté. Ainsi sont arrivées sur le marché la Renault Zoé, la Tesla Model 3, Volkswagen e-up et désormais ID.3, Hyundai Ioniq et très récemment la Peugeot E-208). Avec le temps, l’autonomie des voitures électriques augmente, les batteries sont plus performantes. Les performances seront fonction de la capacité de la batterie et de l’autonomie constatée en face. Certains modèles sont connus pour être particulièrement performants comme la Hyundai Ioniq ou bien les Kia e-Niro et Kia e-Soul.

Comment fonctionne une voiture électrique ?

Tout démarre avec une borne de recharge qui va servir à envoyer de l’énergie dans un chargeur. On distingue plusieurs niveaux de charge : Niveau 1 : 120v ; Niveau 2 : 240v ; Niveau 3 : charge rapide. A noter qu’existent les superchargeurs Tesla qui vont plus vite que les bornes de Niveau 3.

Le chargeur transmet cette énergie à la batterie dont le rôle est de stocker l’énergie. La capacité d’une batterie est exprimée en Kilowattheure (kWh). Plus le chiffre est élevé, plus l’autonomie de la batterie est importante. C’est à pondérer avec le véhicule, son poids, les conditions climatiques, l’usage de certaines fonctionnalités dans l’habitacle.

Cette énergie est transférée à un contrôleur de moteur électrique. Quand on accélère, ce dernier va envoyer l’énergie au moteur électrique qui propulse les roues. Un moteur électrique a beaucoup moins de pièces en mouvement qu’un moteur conventionnel à essence. Un des avantages des moteurs électriques c’est que l’on peut récupérer l’énergie lorsqu’on relâche l’accélérateur et la renvoyer dans la batterie.

La voiture électrique est-elle vraiment écologique ?

La voiture électrique présente un intérêt écologique sur le papier. Mais il y a plusieurs choses à prendre en considération, à commencer par le cycle global d’une voiture électrique. On parle de dette CO2. 

Les émissions de CO2 liées à la fabrication des éléments classiques de la voiture (structure, châssis, carrosserie) ne changent pas vraiment par rapport à une voiture thermique. Par contre la fabrication de la batterie oui : 100 kg CO2/kWh en moyenne, donc la fabrication d'une batterie de 40 kWh (voiture moyenne) émettra donc environ 4 000 kg de CO2. Et il va falloir compenser pendant la phase où la voiture roulera. Cette compensation se fera plus ou moins rapidement selon le mode de production d’énergie de son pays.

En effet, l’autre facteur qui entre alors en compte : est-ce que l’énergie qui sert à recharger la batterie est faiblement émettrice de CO2 ? Ou bien émet-elle beaucoup de CO2 ? Savoir si une voiture électrique est écologique dépend alors en grande partie de là où elle est rechargée : comment l’électricité de recharge est-elle produite ?

Dans un pays dont la production d’énergie est décarbonée (éolien, solaire, hydraulique, nucléaire), recharger sa voiture électrique est effectivement intéressant sur le plan écologique.

A l’inverse, si l’énergie est produite par des centrales à charbon, alors le bilan carbone de sa voiture électrique n’est pas aussi bon pour l’environnement qu’il en a l’air. Le pot d’échappement n’est pas sur la voiture mais à la sortie de la centrale ! 

L’analyse du cycle de vie de la voiture permet de constater que les émissions globales d’une voiture électrique sont meilleures qu’une voiture thermique, cela même dans des pays où la production d’énergie est très dépendante du fossile. Ce site permet ainsi de comparer le cycle de vie global d’un véhicule thermique Vs véhicule électrique.

Quelles aides pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion ?

La prime à la conversion propose un montant d’aide maximum de 5000 euros pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion qui remplit certaines conditions. Les voitures électriques font bien entendu partie de ce dispositif. Pour y prétendre, il faut présenter certaines conditions de revenu et de situation.

Le bonus écologique est conditionné à l’achat d’une voiture neuve ou hybride rechargeable. Le montant maximum de cette aide est de 7000 euros. 

Le site jechangemavoiture.gouv.fr est une bonne porte d’entrée pour savoir à quoi on peut prétendre.

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