1 849 véhicules occasion
Top annonce
20 Annonce Bmw 120 occasion Electrique l01 LCI 120 Ah 170 ch BVA Edition WindMill Atelier à Lescar

BMW 120 l01 LCI 120 Ah 170 ch BVA Edition WindMill Atelier

  • Electrique
  • 6 000 km
  • 2021
  • Lescar (64)
35 490 €
  • Crédit auto
  • Assurer
Top annonce
20 Annonce Fiat 500 occasion Electrique e 118ch Icône à Villenave-d'Ornon

FIAT 500 e 118ch Icône

  • Electrique
  • 500 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
22 990 €
  • Crédit auto
  • Assurer
Top annonce
13 Annonce Nissan Leaf occasion Electrique Leaf Electrique 40kWh Tekna 5p à Limoges

NISSAN Leaf Leaf Electrique 40kWh Tekna 5p

  • Electrique
  • 4 200 km
  • 2020
  • Limoges (87)
24 711 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Bmw 120 occasion Electrique l01 LCI 120 Ah 170 ch BVA Atelier à Brive-la-Gaillarde

BMW 120 l01 LCI 120 Ah 170 ch BVA Atelier

  • Electrique
  • 15 700 km
  • 2020
  • Brive-la-Gaillarde (19)
27 989 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique ZEN CHARGE NORMALE R90 MY18 à ONET LE CHATEAU

RENAULT Zoe ZEN CHARGE NORMALE R90 MY18

  • Electrique
  • 79 029 km
  • 2018
  • ONET LE CHATEAU (12)
9 100 €
  • Crédit auto
  • Assurer
9 Annonce Porsche Taycan occasion Electrique 476CH AVEC BATTERIE PERFORMANCE PLUS MY21 à Villenave-d'Ornon

PORSCHE Taycan 476CH AVEC BATTERIE PERFORMANCE PLUS MY21

  • Electrique
  • 6 500 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
95 900 €
  • Crédit auto
  • Assurer
9 Annonce Tesla Model Y occasion Electrique LONG RANGE AWD à Villenave-d'Ornon

TESLA Model Y LONG RANGE AWD

  • Electrique
  • 6 500 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
64 555 €
  • Crédit auto
  • Assurer
18 Annonce Renault Zoe occasion Electrique R110 Life à TARBES

RENAULT Zoe R110 Life

  • Electrique
  • 8 976 km
  • 2020
  • TARBES (65)
12 990 €
  • Crédit auto
  • Assurer
9 Annonce Mercedes EQA occasion Electrique 250 190CH PROGRESSIVE LINE à Villenave-d'Ornon

MERCEDES EQA 250 190CH PROGRESSIVE LINE

  • Electrique
  • 6 000 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
46 645 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Audi e-tron Sportback occasion Electrique 55 QUATTRO 408 SLINE GPS Toit Pano JA21 Rétros virtuels à Cahors

AUDI e-tron Sportback 55 QUATTRO 408 SLINE GPS Toit Pano JA21 Rétros virtuels

  • Electrique
  • 6 980 km
  • 2020
  • Cahors (46)
74 980 €
  • Crédit auto
  • Assurer
7 Annonce Volkswagen ID.3 occasion Electrique 204ch 1st Plus à Onet-le-Château

VOLKSWAGEN ID.3 204ch 1st Plus

  • Electrique
  • 400 km
  • 2020
  • Onet-le-Château (12)
37 890 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Kia Niro occasion Electrique 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Design DCT6 Euro6d-T à Saint-Maximin

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Design DCT6 Euro6d-T

  • Electrique
  • 34 099 km
  • 2019
  • Saint-Maximin (60)
21 990 €
  • Crédit auto
  • Assurer
12 Annonce Volkswagen ID.3 occasion Electrique 145 CH PRO à Morlaix

VOLKSWAGEN ID.3 145 CH PRO

  • Electrique
  • 4 000 km
  • 2021
  • Morlaix (29)
29 900 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Bmw 120 occasion Electrique 170ch 120Ah iLife Atelier 5cv à Trelissac

BMW 120 170ch 120Ah iLife Atelier 5cv

  • Electrique
  • 8 978 km
  • 2020
  • Trelissac (24)
30 890 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Audi E-tron occasion Electrique 55 360ch Edition One e-quattro 12cv à Brie-Comte-Robert

AUDI E-tron 55 360ch Edition One e-quattro 12cv

  • Electrique
  • 6 362 km
  • 2020
  • Brie-Comte-Robert (77)
54 990 €
  • Crédit auto
  • Assurer
18 Annonce Fiat 500 occasion Electrique e 118ch Icône à Libourne

FIAT 500 e 118ch Icône

  • Electrique
  • 2 000 km
  • 2021
  • Libourne (33)
25 990 €
  • Crédit auto
  • Assurer
16 Annonce Volkswagen ID.3 occasion Electrique 58 kWh - 204ch Business à Lanester

VOLKSWAGEN ID.3 58 kWh - 204ch Business

  • Electrique
  • 5 500 km
  • 2020
  • Lanester (56)
33 815 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Audi Q4 e-tron occasion Electrique 40 e-tron 204ch S line à Onet-le-Château

AUDI Q4 e-tron 40 e-tron 204ch S line

  • Electrique
  • 4 900 km
  • 2021
  • Onet-le-Château (12)
72 990 €
  • Crédit auto
  • Assurer
9 Annonce Tesla Model S occasion Electrique 75 à Villenave-d'Ornon

TESLA Model S 75

  • Electrique
  • 87 600 km
  • 2017
  • Villenave-d'Ornon (33)
43 890 €
  • Crédit auto
  • Assurer
20 Annonce Hyundai Kona occasion Electrique Electric 136ch Creative Euro6d-T EVAP 2cv à Le Bouscat

HYUNDAI Kona Electric 136ch Creative Euro6d-T EVAP 2cv

  • Electrique
  • 14 269 km
  • 2020
  • Le Bouscat (33)
25 790 €
  • Crédit auto
  • Assurer

Sauvegardez votre recherche et recevez une alerte

Vos critères : Electrique occasion

MODIFIER

Marché de la voiture électrique occasion

Les ventes de voitures électriques sont régulièrement en hausse depuis plusieurs années. Ainsi, de 10500 voitures environs en 2014, le marché est monté à 17200 unités en 2015, 21800 en 2016, 25000 en 2017 et 31000 en 2018 et 42800 en 2019. Inévitablement, l’offre sur le marché de l’occasion augmente progressivement. 

Histoire de la voiture électrique

Historiquement, les moteurs électriques sont sortis en même temps que les moteurs à pétrole. Le premier prototype de moteur électrique remonte à 1828 avec un ingénieur hongrois, Anyos Jedlik. Une petite révolution arrive ensuite en 1850 avec l’invention de la batterie au plomb par Gaston Plante. Le marché a pu prospérer pendant quelques années ensuite. Au début des années 1900, près d’un tiers des voitures aux Etats-Unis étaient à propulsion électrique. Puis la nécessité de devoir parcourir des distances plus longues a eu raison du moteur électrique qui a été supplanté par les moteurs thermiques. Il y a aussi un différentiel de prix important entre les voitures électriques de l’époque et les voitures thermiques (l’industrialisation avec la Ford T notamment).

Quelle voiture électrique d’occasion choisir ?

Quelle voiture électrique acheter d’occasion ? La réponse dépend en premier lieu de votre besoin car il existe différentes voitures électriques, allant de la citadine au SUV. Et au fil des années le choix s'est considérablement élargie. Autour de 2010 - 2011, les voitures électriques étaient plutôt rares (Nissan Leaf, Bolloré Bluecar, Renault et son Twizy et ses Renault Fluence ZE et Renault Kangoo ZE, Nissan C-Zero). Et au fil des années, les sorties de véhicules avec moteur électrique ont augmenté. Ainsi sont arrivées sur le marché la Renault Zoé, la Tesla Model 3, Volkswagen e-up et désormais ID.3, Hyundai Ioniq et très récemment la Peugeot E-208). Avec le temps, l’autonomie des voitures électriques augmente, les batteries sont plus performantes. Les performances seront fonction de la capacité de la batterie et de l’autonomie constatée en face. Certains modèles sont connus pour être particulièrement performants comme la Hyundai Ioniq ou bien les Kia e-Niro et Kia e-Soul.

Comment fonctionne une voiture électrique ?

Tout démarre avec une borne de recharge qui va servir à envoyer de l’énergie dans un chargeur. On distingue plusieurs niveaux de charge : Niveau 1 : 120v ; Niveau 2 : 240v ; Niveau 3 : charge rapide. A noter qu’existent les superchargeurs Tesla qui vont plus vite que les bornes de Niveau 3.

Le chargeur transmet cette énergie à la batterie dont le rôle est de stocker l’énergie. La capacité d’une batterie est exprimée en Kilowattheure (kWh). Plus le chiffre est élevé, plus l’autonomie de la batterie est importante. C’est à pondérer avec le véhicule, son poids, les conditions climatiques, l’usage de certaines fonctionnalités dans l’habitacle.

Cette énergie est transférée à un contrôleur de moteur électrique. Quand on accélère, ce dernier va envoyer l’énergie au moteur électrique qui propulse les roues. Un moteur électrique a beaucoup moins de pièces en mouvement qu’un moteur conventionnel à essence. Un des avantages des moteurs électriques c’est que l’on peut récupérer l’énergie lorsqu’on relâche l’accélérateur et la renvoyer dans la batterie.

La voiture électrique est-elle vraiment écologique ?

La voiture électrique présente un intérêt écologique sur le papier. Mais il y a plusieurs choses à prendre en considération, à commencer par le cycle global d’une voiture électrique. On parle de dette CO2. 

Les émissions de CO2 liées à la fabrication des éléments classiques de la voiture (structure, châssis, carrosserie) ne changent pas vraiment par rapport à une voiture thermique. Par contre la fabrication de la batterie oui : 100 kg CO2/kWh en moyenne, donc la fabrication d'une batterie de 40 kWh (voiture moyenne) émettra donc environ 4 000 kg de CO2. Et il va falloir compenser pendant la phase où la voiture roulera. Cette compensation se fera plus ou moins rapidement selon le mode de production d’énergie de son pays.

En effet, l’autre facteur qui entre alors en compte : est-ce que l’énergie qui sert à recharger la batterie est faiblement émettrice de CO2 ? Ou bien émet-elle beaucoup de CO2 ? Savoir si une voiture électrique est écologique dépend alors en grande partie de là où elle est rechargée : comment l’électricité de recharge est-elle produite ?

Dans un pays dont la production d’énergie est décarbonée (éolien, solaire, hydraulique, nucléaire), recharger sa voiture électrique est effectivement intéressant sur le plan écologique.

A l’inverse, si l’énergie est produite par des centrales à charbon, alors le bilan carbone de sa voiture électrique n’est pas aussi bon pour l’environnement qu’il en a l’air. Le pot d’échappement n’est pas sur la voiture mais à la sortie de la centrale ! 

L’analyse du cycle de vie de la voiture permet de constater que les émissions globales d’une voiture électrique sont meilleures qu’une voiture thermique, cela même dans des pays où la production d’énergie est très dépendante du fossile. Ce site permet ainsi de comparer le cycle de vie global d’un véhicule thermique Vs véhicule électrique.

Quelles aides pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion ?

La prime à la conversion propose un montant d’aide maximum de 5000 euros pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion qui remplit certaines conditions. Les voitures électriques font bien entendu partie de ce dispositif. Pour y prétendre, il faut présenter certaines conditions de revenu et de situation.

Le bonus écologique est conditionné à l’achat d’une voiture neuve ou hybride rechargeable. Le montant maximum de cette aide est de 7000 euros. 

Le site jechangemavoiture.gouv.fr est une bonne porte d’entrée pour savoir à quoi on peut prétendre.

Recherchez votre voiture

Autres filtres
Localisation
Équipements