830 véhicules occasion
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20 Annonce Bmw iX occasion Electrique xDrive40 326ch à Le Mans

BMW iX xDrive40 326ch

  • Electrique
  • 10 300 km
  • 2021
  • Le Mans (72)
89 990 € BMW MINI LE MANS
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20 Annonce Fiat 500 occasion Electrique 500 3+1 e 118 ch Icône Plus 4p à Villenave-d'Ornon

FIAT 500 500 3+1 e 118 ch Icône Plus 4p

  • Electrique
  • 4 000 km
  • 2022
  • Villenave-d'Ornon (33)
33 200 € FIAT - HYUNDAI - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX SUD
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12 Annonce Volkswagen ID.4 occasion Electrique ID.4 204 ch Pro Performance  5p à montauban

VOLKSWAGEN ID.4 ID.4 204 ch Pro Performance 5p

  • Electrique
  • 3 150 km
  • 2021
  • montauban (82)
50 900 € JPR AUTOMOBILES
5 Annonce Citroen C4 occasion Electrique e-C4 Shine 136 cv à LATTES

CITROEN C4 e-C4 Shine 136 cv

  • Electrique
  • 12 622 km
  • 2020
  • LATTES (34)
29 998 € LB AUTO IMPORT
7 Annonce Audi E-tron occasion Electrique 55 quattro 408 ch Avus Extended à Rouen

AUDI E-tron 55 quattro 408 ch Avus Extended

  • Electrique
  • 21 225 km
  • 2019
  • Rouen (76)
72 990 € AUDI AUTO CONCEPT
7 Annonce Peugeot 2008 occasion Electrique NOUVEAU ELECTRIQUE 136 CH GT à LA GRAND CROIX

PEUGEOT 2008 NOUVEAU ELECTRIQUE 136 CH GT

  • Electrique
  • 16 136 km
  • 2020
  • LA GRAND CROIX (42)
36 203 € GARAGE P. CHAMBON ET FILS
7 Annonce Citroen C4 occasion Electrique e- 136 ch Automatique Shine à LA GRAND CROIX

CITROEN C4 e- 136 ch Automatique Shine

  • Electrique
  • 12 480 km
  • 2021
  • LA GRAND CROIX (42)
32 083 € GARAGE P. CHAMBON ET FILS
7 Annonce Mercedes EQC occasion Electrique 400 408ch AMG Line 4Matic à Arras

MERCEDES EQC 400 408ch AMG Line 4Matic

  • Electrique
  • 22 500 km
  • 2020
  • Arras (62)
72 900 € SAGA MERCEDES BENZ ARRAS
7 Annonce Smart Fortwo occasion Electrique Electrique 82ch bluedawn à SAINT ETIENNE

SMART Fortwo Electrique 82ch bluedawn

  • Electrique
  • 671 km
  • 2022
  • SAINT ETIENNE (42)
22 500 € CENTRE SERVICE PORSCHE SAINT-ETIENNE
7 Annonce Bmw i3 occasion Electrique URBANLIFE LOFT à Le Creusot

BMW i3 URBANLIFE LOFT

  • Electrique
  • 76 000 km
  • 2016
  • Le Creusot (71)
15 900 € GARAGE LECAT & FILS
7 Annonce Hyundai Ioniq occasion Electrique 73 KWH - 218CH EXECUTIVE à Villenave-d'Ornon

HYUNDAI Ioniq 73 KWH - 218CH EXECUTIVE

  • Electrique
  • 9 550 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 62 578 € LE SITE DE L'AUTO
13 Annonce Fiat Ducato occasion Electrique E-Ducato Fourgon Tôlé MH2 3.5 t 47 kWh - First Edition FIRST à Mérignac

FIAT Ducato E-Ducato Fourgon Tôlé MH2 3.5 t 47 kWh - First Edition FIRST

  • Electrique
  • 2 500 km
  • NC
  • Mérignac (33)
59 988 € FIAT - ABARTH - ALFA ROMEO - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX OUEST
20 Annonce Peugeot 208 occasion Electrique 208 Electrique 50 kWh 136ch Active 5p à MAZAMET

PEUGEOT 208 208 Electrique 50 kWh 136ch Active 5p

  • Electrique
  • 12 500 km
  • NC
  • MAZAMET (81)
28 580 € PEUGEOT MAZAMET SAVOIE INTER LOCATION
13 Annonce Hyundai Ioniq occasion Electrique 58 KWH - 170CH INTUITIVE à Villenave-d'Ornon

HYUNDAI Ioniq 58 KWH - 170CH INTUITIVE

  • Electrique
  • 7 500 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 49 680 € LE SITE DE L'AUTO
20 Annonce Mini Mini occasion Electrique Mini Cooper SE 184 ch Finition Classic 3p à Lormont

MINI Mini Mini Cooper SE 184 ch Finition Classic 3p

  • Electrique
  • 5 000 km
  • 2021
  • Lormont (33)
34 612 € MINI BORDEAUX
8 Annonce Audi Q4 Sportback e-tron occasion Electrique 40 E-TRON 204CH à Villenave-d'Ornon

AUDI Q4 Sportback e-tron 40 E-TRON 204CH

  • Electrique
  • 9 000 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 64 890 € LE SITE DE L'AUTO
18 Annonce Renault Zoe occasion Electrique Business charge normale R110 Achat Intégral à Péronne

RENAULT Zoe Business charge normale R110 Achat Intégral

  • Electrique
  • 10 049 km
  • 2020
  • Péronne (80)
27 990 € RENAULT PERONNE
17 Annonce Kia Niro occasion Electrique 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Active DCT6 à LANESTER

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Active DCT6

  • Electrique
  • 95 465 km
  • 2017
  • LANESTER (56)
17 990 € AUTO STYLE LORIENT
20 Annonce Volkswagen ID.4 occasion Electrique ID.4 204 ch 1st Max 5p à Grésy-sur-Aix

VOLKSWAGEN ID.4 ID.4 204 ch 1st Max 5p

  • Electrique
  • 8 000 km
  • NC
  • Grésy-sur-Aix (73)
54 290 € JEAN LAIN VOLKSWAGEN GRESY-SUR-AIX
17 Annonce Volkswagen ID.3 occasion Electrique 58 kWh - 204ch Life à Onet-le-Château

VOLKSWAGEN ID.3 58 kWh - 204ch Life

  • Electrique
  • 6 805 km
  • 2020
  • Onet-le-Château (12)
36 690 € AUTOSTORE 12

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Vos critères : Electrique occasion

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Marché de la voiture électrique occasion

Les ventes de voitures électriques sont régulièrement en hausse depuis plusieurs années. Ainsi, de 10500 voitures environs en 2014, le marché est monté à 17200 unités en 2015, 21800 en 2016, 25000 en 2017 et 31000 en 2018 et 42800 en 2019. Inévitablement, l’offre sur le marché de l’occasion augmente progressivement. 

Histoire de la voiture électrique

Historiquement, les moteurs électriques sont sortis en même temps que les moteurs à pétrole. Le premier prototype de moteur électrique remonte à 1828 avec un ingénieur hongrois, Anyos Jedlik. Une petite révolution arrive ensuite en 1850 avec l’invention de la batterie au plomb par Gaston Plante. Le marché a pu prospérer pendant quelques années ensuite. Au début des années 1900, près d’un tiers des voitures aux Etats-Unis étaient à propulsion électrique. Puis la nécessité de devoir parcourir des distances plus longues a eu raison du moteur électrique qui a été supplanté par les moteurs thermiques. Il y a aussi un différentiel de prix important entre les voitures électriques de l’époque et les voitures thermiques (l’industrialisation avec la Ford T notamment).

Quelle voiture électrique d’occasion choisir ?

Quelle voiture électrique acheter d’occasion ? La réponse dépend en premier lieu de votre besoin car il existe différentes voitures électriques, allant de la citadine au SUV. Et au fil des années le choix s'est considérablement élargie. Autour de 2010 - 2011, les voitures électriques étaient plutôt rares (Nissan Leaf, Bolloré Bluecar, Renault et son Twizy et ses Renault Fluence ZE et Renault Kangoo ZE, Nissan C-Zero). Et au fil des années, les sorties de véhicules avec moteur électrique ont augmenté. Ainsi sont arrivées sur le marché la Renault Zoé, la Tesla Model 3, Volkswagen e-up et désormais ID.3, Hyundai Ioniq et très récemment la Peugeot E-208). Avec le temps, l’autonomie des voitures électriques augmente, les batteries sont plus performantes. Les performances seront fonction de la capacité de la batterie et de l’autonomie constatée en face. Certains modèles sont connus pour être particulièrement performants comme la Hyundai Ioniq ou bien les Kia e-Niro et Kia e-Soul.

Comment fonctionne une voiture électrique ?

Tout démarre avec une borne de recharge qui va servir à envoyer de l’énergie dans un chargeur. On distingue plusieurs niveaux de charge : Niveau 1 : 120v ; Niveau 2 : 240v ; Niveau 3 : charge rapide. A noter qu’existent les superchargeurs Tesla qui vont plus vite que les bornes de Niveau 3.

Le chargeur transmet cette énergie à la batterie dont le rôle est de stocker l’énergie. La capacité d’une batterie est exprimée en Kilowattheure (kWh). Plus le chiffre est élevé, plus l’autonomie de la batterie est importante. C’est à pondérer avec le véhicule, son poids, les conditions climatiques, l’usage de certaines fonctionnalités dans l’habitacle.

Cette énergie est transférée à un contrôleur de moteur électrique. Quand on accélère, ce dernier va envoyer l’énergie au moteur électrique qui propulse les roues. Un moteur électrique a beaucoup moins de pièces en mouvement qu’un moteur conventionnel à essence. Un des avantages des moteurs électriques c’est que l’on peut récupérer l’énergie lorsqu’on relâche l’accélérateur et la renvoyer dans la batterie.

La voiture électrique est-elle vraiment écologique ?

La voiture électrique présente un intérêt écologique sur le papier. Mais il y a plusieurs choses à prendre en considération, à commencer par le cycle global d’une voiture électrique. On parle de dette CO2. 

Les émissions de CO2 liées à la fabrication des éléments classiques de la voiture (structure, châssis, carrosserie) ne changent pas vraiment par rapport à une voiture thermique. Par contre la fabrication de la batterie oui : 100 kg CO2/kWh en moyenne, donc la fabrication d'une batterie de 40 kWh (voiture moyenne) émettra donc environ 4 000 kg de CO2. Et il va falloir compenser pendant la phase où la voiture roulera. Cette compensation se fera plus ou moins rapidement selon le mode de production d’énergie de son pays.

En effet, l’autre facteur qui entre alors en compte : est-ce que l’énergie qui sert à recharger la batterie est faiblement émettrice de CO2 ? Ou bien émet-elle beaucoup de CO2 ? Savoir si une voiture électrique est écologique dépend alors en grande partie de là où elle est rechargée : comment l’électricité de recharge est-elle produite ?

Dans un pays dont la production d’énergie est décarbonée (éolien, solaire, hydraulique, nucléaire), recharger sa voiture électrique est effectivement intéressant sur le plan écologique.

A l’inverse, si l’énergie est produite par des centrales à charbon, alors le bilan carbone de sa voiture électrique n’est pas aussi bon pour l’environnement qu’il en a l’air. Le pot d’échappement n’est pas sur la voiture mais à la sortie de la centrale ! 

L’analyse du cycle de vie de la voiture permet de constater que les émissions globales d’une voiture électrique sont meilleures qu’une voiture thermique, cela même dans des pays où la production d’énergie est très dépendante du fossile. Ce site permet ainsi de comparer le cycle de vie global d’un véhicule thermique Vs véhicule électrique.

Quelles aides pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion ?

La prime à la conversion propose un montant d’aide maximum de 5000 euros pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion qui remplit certaines conditions. Les voitures électriques font bien entendu partie de ce dispositif. Pour y prétendre, il faut présenter certaines conditions de revenu et de situation.

Le bonus écologique est conditionné à l’achat d’une voiture neuve ou hybride rechargeable. Le montant maximum de cette aide est de 7000 euros. 

Le site jechangemavoiture.gouv.fr est une bonne porte d’entrée pour savoir à quoi on peut prétendre.

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