7 307 véhicules occasion
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20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique LIFE 52 KW -BONUS ECO REGIONAL à Albi

RENAULT Zoe LIFE 52 KW -BONUS ECO REGIONAL

  • Electrique
  • 12 980 km
  • 2021
  • Albi (81)
18 980 € GARAGE SERIEYS
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5 Annonce Renault Twingo 3 occasion Electrique Electric Intens R80 Achat Intégral 3CV à Castelmaurou

RENAULT Twingo 3 Electric Intens R80 Achat Intégral 3CV

  • Electrique
  • 21 000 km
  • 2021
  • Castelmaurou (31)
13 790 € BS CARS.COM
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20 Annonce Mazda MX-30 occasion Electrique e-SKYACTIV 145ch First Edition Modern Confidence à Arnage

MAZDA MX-30 e-SKYACTIV 145ch First Edition Modern Confidence

  • Electrique
  • 29 245 km
  • 2022
  • Arnage (72)
17 790 € MAZDA HONDA LE MANS
20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique R110 Achat Intégral - 21B Intens à AURAY

RENAULT Zoe R110 Achat Intégral - 21B Intens

  • Electrique
  • 20 404 km
  • 2022
  • AURAY (56)
18 990 € RENAULT AURAY
20 Annonce Volvo C40 occasion Electrique C40 Recharge Extended Range 252 ch 1EDT Ultimate 5p à Lormont

VOLVO C40 C40 Recharge Extended Range 252 ch 1EDT Ultimate 5p

  • Electrique
  • 9 900 km
  • 2023
  • Lormont (33)
57 900 € VOLVO - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX RIVE DROITE
8 Annonce Mg MG5 occasion Electrique 61kWh - 115 kW 2WD à Beaupuy

MG MG5 61kWh - 115 kW 2WD

  • Electrique
  • 22 980 km
  • 2023
  • Beaupuy (31)
29 700 € LB AUTOMOBILES
20 Annonce Bmw iX occasion Electrique iX2 xDrive30 313ch BVA  5p à Tarbes

BMW iX iX2 xDrive30 313ch BVA 5p

  • Electrique
  • 4 250 km
  • 2024
  • Tarbes (65)
BMW TARBES, concessionnaire vendeur de voitures à Tarbes 57 900 € BMW TARBES
9 Annonce Volvo C40 occasion Electrique AWD 408 ch BVA à Beaupuy

VOLVO C40 AWD 408 ch BVA

  • Electrique
  • 13 690 km
  • 2022
  • Beaupuy (31)
45 000 € LB AUTOMOBILES
20 Annonce Fiat Ulysse occasion Electrique E-Ulysse Long 75kWh 136ch Lounge 5p à Mérignac

FIAT Ulysse E-Ulysse Long 75kWh 136ch Lounge 5p

  • Electrique
  • 5 000 km
  • 2022
  • Mérignac (33)
49 990 € FIAT - ABARTH - ALFA ROMEO - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX OUEST
20 Annonce Bmw i4 occasion Electrique M50 544 ch BVA à Narbonne

BMW i4 M50 544 ch BVA

  • Electrique
  • 500 km
  • 2024
  • Narbonne (11)
MINI NARBONNE, concessionnaire vendeur de voitures à Narbonne 71 990 € MINI NARBONNE
20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique Life charge normale R75 à Rivery

RENAULT Zoe Life charge normale R75

  • Electrique
  • 93 030 km
  • 2018
  • Rivery (80)
6 990 € RENAULT AMIENS RIVERY GUEUDET 1880
5 Annonce Kia e-Soul occasion Electrique 136 ch à Beaupuy

KIA e-Soul 136 ch

  • Electrique
  • 33 500 km
  • 2020
  • Beaupuy (31)
23 500 € LB AUTOMOBILES
6 Annonce Audi E-tron occasion Electrique 55 quattro 408 ch à Beaupuy

AUDI E-tron 55 quattro 408 ch

  • Electrique
  • 44 000 km
  • 2019
  • Beaupuy (31)
41 800 € LB AUTOMOBILES
8 Annonce Renault R5 occasion Electrique Renault 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno  à Toulouse

RENAULT R5 Renault 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno

  • Electrique
  • 100 km
  • 2024
  • Toulouse (31)
33 890 € RENAULT DACIA TOULOUSE ETATS UNIS
5 Annonce Ford Explorer occasion Electrique 77 kWh 286 ch à Beaupuy

FORD Explorer 77 kWh 286 ch

  • Electrique
  • 2 010 km
  • 2024
  • Beaupuy (31)
62 400 € LB AUTOMOBILES
20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique E-Tech Equilibre charge normale R110 - MY22 à Sallanches

RENAULT Zoe E-Tech Equilibre charge normale R110 - MY22

  • Electrique
  • 42 959 km
  • 2022
  • Sallanches (74)
17 490 € RENAULT SALLANCHES GUEUDET 1880
20 Annonce Mini Countryman occasion Electrique E 204ch Classic à Beauvais

MINI Countryman E 204ch Classic

  • Electrique
  • 10 km
  • 2024
  • Beauvais (60)
44 410 € MINI SAINT-MERRI BEAUVAIS GUEUDET 1880
7 Annonce Citroen SpaceTourer occasion Electrique 136 ch 50 kWh BVA à Beaupuy

CITROEN SpaceTourer 136 ch 50 kWh BVA

  • Electrique
  • 11 500 km
  • 2021
  • Beaupuy (31)
31 800 € LB AUTOMOBILES
15 Annonce Volvo XC40 occasion Electrique Electrique 252 ch BVA à L'Union

VOLVO XC40 Electrique 252 ch BVA

  • Electrique
  • 9 921 km
  • 2024
  • L'Union (31)
52 995 € TROUVER-UNE-AUTO.COM

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Marché de la voiture électrique occasion

Les ventes de voitures électriques sont régulièrement en hausse depuis plusieurs années. Ainsi, de 10500 voitures environs en 2014, le marché est monté à 17200 unités en 2015, 21800 en 2016, 25000 en 2017 et 31000 en 2018 et 42800 en 2019. Inévitablement, l’offre sur le marché de l’occasion augmente progressivement. 

Histoire de la voiture électrique

Historiquement, les moteurs électriques sont sortis en même temps que les moteurs à pétrole. Le premier prototype de moteur électrique remonte à 1828 avec un ingénieur hongrois, Anyos Jedlik. Une petite révolution arrive ensuite en 1850 avec l’invention de la batterie au plomb par Gaston Plante. Le marché a pu prospérer pendant quelques années ensuite. Au début des années 1900, près d’un tiers des voitures aux Etats-Unis étaient à propulsion électrique. Puis la nécessité de devoir parcourir des distances plus longues a eu raison du moteur électrique qui a été supplanté par les moteurs thermiques. Il y a aussi un différentiel de prix important entre les voitures électriques de l’époque et les voitures thermiques (l’industrialisation avec la Ford T notamment).

Quelle voiture électrique d’occasion choisir ?

Quelle voiture électrique acheter d’occasion ? La réponse dépend en premier lieu de votre besoin car il existe différentes voitures électriques, allant de la citadine au SUV. Et au fil des années le choix s'est considérablement élargie. Autour de 2010 - 2011, les voitures électriques étaient plutôt rares (Nissan Leaf, Bolloré Bluecar, Renault et son Twizy et ses Renault Fluence ZE et Renault Kangoo ZE, Nissan C-Zero). Et au fil des années, les sorties de véhicules avec moteur électrique ont augmenté. Ainsi sont arrivées sur le marché la Renault Zoé, la Tesla Model 3, Volkswagen e-up et désormais ID.3, Hyundai Ioniq et très récemment la Peugeot E-208). Avec le temps, l’autonomie des voitures électriques augmente, les batteries sont plus performantes. Les performances seront fonction de la capacité de la batterie et de l’autonomie constatée en face. Certains modèles sont connus pour être particulièrement performants comme la Hyundai Ioniq ou bien les Kia e-Niro et Kia e-Soul.

Comment fonctionne une voiture électrique ?

Tout démarre avec une borne de recharge qui va servir à envoyer de l’énergie dans un chargeur. On distingue plusieurs niveaux de charge : Niveau 1 : 120v ; Niveau 2 : 240v ; Niveau 3 : charge rapide. A noter qu’existent les superchargeurs Tesla qui vont plus vite que les bornes de Niveau 3.

Le chargeur transmet cette énergie à la batterie dont le rôle est de stocker l’énergie. La capacité d’une batterie est exprimée en Kilowattheure (kWh). Plus le chiffre est élevé, plus l’autonomie de la batterie est importante. C’est à pondérer avec le véhicule, son poids, les conditions climatiques, l’usage de certaines fonctionnalités dans l’habitacle.

Cette énergie est transférée à un contrôleur de moteur électrique. Quand on accélère, ce dernier va envoyer l’énergie au moteur électrique qui propulse les roues. Un moteur électrique a beaucoup moins de pièces en mouvement qu’un moteur conventionnel à essence. Un des avantages des moteurs électriques c’est que l’on peut récupérer l’énergie lorsqu’on relâche l’accélérateur et la renvoyer dans la batterie.

La voiture électrique est-elle vraiment écologique ?

La voiture électrique présente un intérêt écologique sur le papier. Mais il y a plusieurs choses à prendre en considération, à commencer par le cycle global d’une voiture électrique. On parle de dette CO2. 

Les émissions de CO2 liées à la fabrication des éléments classiques de la voiture (structure, châssis, carrosserie) ne changent pas vraiment par rapport à une voiture thermique. Par contre la fabrication de la batterie oui : 100 kg CO2/kWh en moyenne, donc la fabrication d'une batterie de 40 kWh (voiture moyenne) émettra donc environ 4 000 kg de CO2. Et il va falloir compenser pendant la phase où la voiture roulera. Cette compensation se fera plus ou moins rapidement selon le mode de production d’énergie de son pays.

En effet, l’autre facteur qui entre alors en compte : est-ce que l’énergie qui sert à recharger la batterie est faiblement émettrice de CO2 ? Ou bien émet-elle beaucoup de CO2 ? Savoir si une voiture électrique est écologique dépend alors en grande partie de là où elle est rechargée : comment l’électricité de recharge est-elle produite ?

Dans un pays dont la production d’énergie est décarbonée (éolien, solaire, hydraulique, nucléaire), recharger sa voiture électrique est effectivement intéressant sur le plan écologique.

A l’inverse, si l’énergie est produite par des centrales à charbon, alors le bilan carbone de sa voiture électrique n’est pas aussi bon pour l’environnement qu’il en a l’air. Le pot d’échappement n’est pas sur la voiture mais à la sortie de la centrale ! 

L’analyse du cycle de vie de la voiture permet de constater que les émissions globales d’une voiture électrique sont meilleures qu’une voiture thermique, cela même dans des pays où la production d’énergie est très dépendante du fossile. Ce site permet ainsi de comparer le cycle de vie global d’un véhicule thermique Vs véhicule électrique.

Quelles aides pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion ?

La prime à la conversion propose un montant d’aide maximum de 5000 euros pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion qui remplit certaines conditions. Les voitures électriques font bien entendu partie de ce dispositif. Pour y prétendre, il faut présenter certaines conditions de revenu et de situation.

Le bonus écologique est conditionné à l’achat d’une voiture neuve ou hybride rechargeable. Le montant maximum de cette aide est de 7000 euros. 

Le site jechangemavoiture.gouv.fr est une bonne porte d’entrée pour savoir à quoi on peut prétendre.

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