4 602 véhicules occasion
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20 Annonce Hyundai Kona occasion Electrique Kona Electrique 64 kWh - 204 ch Intuitive 5p à Villenave-d'Ornon

HYUNDAI Kona Kona Electrique 64 kWh - 204 ch Intuitive 5p

  • Electrique
  • 20 120 km
  • 2021
  • Villenave-d'Ornon (33)
29 990 € FIAT - HYUNDAI - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX SUD
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20 Annonce Audi Q8 occasion Electrique 55 408ch S Line quattro à Albi

AUDI Q8 55 408ch S Line quattro

  • Electrique
  • 2 500 km
  • 2023
  • Albi (81)
106 990 € CENTRE AUTO TARNAIS
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9 Annonce Bmw 120 occasion Electrique (I01) 170CH 120AH ILIFE ATELIER à Villenave-d'Ornon

BMW 120 (I01) 170CH 120AH ILIFE ATELIER

  • Electrique
  • 31 225 km
  • 2019
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 29 190 € LE SITE DE L'AUTO
20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique Intens charge normale R90 à Boulogne-sur-Mer

RENAULT Zoe Intens charge normale R90

  • Electrique
  • 64 015 km
  • 2017
  • Boulogne-sur-Mer (62)
12 990 € RENAULT BOULOGNE-SUR-MER GUEUDET 1880
20 Annonce Citroen C4 occasion Electrique Moteur électrique 136ch (100 kW) Shine Automatique à Saint-Thuriau

CITROEN C4 Moteur électrique 136ch (100 kW) Shine Automatique

  • Electrique
  • 7 600 km
  • 2022
  • Saint-Thuriau (56)
32 900 € CITROEN PONTIVY
20 Annonce Renault Zoe occasion Electrique R110 Intens à Toulouse

RENAULT Zoe R110 Intens

  • Electrique
  • 70 306 km
  • 2020
  • Toulouse (31)
13 490 € RENAULT DACIA TOULOUSE MONTAUDRAN
20 Annonce Kia e-Niro occasion Electrique Active 204ch à Saint-Maximin

KIA e-Niro Active 204ch

  • Electrique
  • 42 000 km
  • 2021
  • Saint-Maximin (60)
27 990 € KIA SAINT-MAXIMIN - SBA SAINT-MAXIMIN
9 Annonce Tesla Model 3 occasion Electrique STANDARD RWD PLUS MY21 à Villenave-d'Ornon

TESLA Model 3 STANDARD RWD PLUS MY21

  • Electrique
  • 63 500 km
  • 2020
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 33 980 € LE SITE DE L'AUTO
14 Annonce Renault Zoe occasion Electrique R110 Achat Intégral Life à Agen

RENAULT Zoe R110 Achat Intégral Life

  • Electrique
  • 23 088 km
  • 2021
  • Agen (47)
19 990 € RENAULT AGEN
20 Annonce Audi Q4 e-tron occasion Electrique Q4 e-tron 40 204 ch 82 kW S line à Vannes

AUDI Q4 e-tron Q4 e-tron 40 204 ch 82 kW S line

  • Electrique
  • 12 984 km
  • 2021
  • Vannes (56)
55 990 € AUDI VANNES - EXCLUSIVE AUTOMOBILES
10 Annonce Tesla Model S occasion Electrique 75D DUAL MOTOR à Villenave-d'Ornon

TESLA Model S 75D DUAL MOTOR

  • Electrique
  • 41 724 km
  • 2019
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 54 999 € LE SITE DE L'AUTO
13 Annonce Renault Zoe occasion Electrique LIFE CHARGE NORMALE R75 à Thiverval-Grignon

RENAULT Zoe LIFE CHARGE NORMALE R75

  • Electrique
  • 16 461 km
  • 2017
  • Thiverval-Grignon (78)
8 980 € AUTOMAN 78
20 Annonce Volkswagen e-Up occasion Electrique Electrique 83ch 4cv à Saint Brieuc

VOLKSWAGEN e-Up Electrique 83ch 4cv

  • Electrique
  • 4 978 km
  • 2022
  • Saint Brieuc (22)
20 480 € VOLKSWAGEN SAINT-BRIEUC SELECTION AUTO
10 Annonce Mercedes EQE occasion Electrique 350+ 292CH ELECTRIC ART à Villenave-d'Ornon

MERCEDES EQE 350+ 292CH ELECTRIC ART

  • Electrique
  • 9 900 km
  • 2022
  • Villenave-d'Ornon (33)
LE SITE DE L'AUTO, concessionnaire vendeur de voitures à Villenave-d'Ornon 77 680 € LE SITE DE L'AUTO
18 Annonce Skoda Enyaq occasion Electrique Enyaq Coupé iV RS  5p à La Motte-Servolex

SKODA Enyaq Enyaq Coupé iV RS 5p

  • Electrique
  • 8 900 km
  • 2022
  • La Motte-Servolex (73)
58 729 € JEAN LAIN OCCASIONS CHAMBERY
18 Annonce Cupra Born occasion Electrique Born 204 ch - Batterie L V 5p à Ville-la-Grand

CUPRA Born Born 204 ch - Batterie L V 5p

  • Electrique
  • 7 500 km
  • 2022
  • Ville-la-Grand (74)
39 345 € JEAN LAIN SEAT SKODA ANNEMASSE
18 Annonce Renault Zoe occasion Electrique R110 Achat Intégral Team Rugby à Condom

RENAULT Zoe R110 Achat Intégral Team Rugby

  • Electrique
  • 38 385 km
  • 2020
  • Condom (32)
18 800 € RENAULT CONDOM
20 Annonce Volkswagen ID.5 occasion Electrique ID.5 204 ch Pro Performance  5p à Castres

VOLKSWAGEN ID.5 ID.5 204 ch Pro Performance 5p

  • Electrique
  • 2 665 km
  • NC
  • Castres (81)
38 890 € VOLKSWAGEN - SKODA - AUDI CASTRES AUTOPÔLE 81
18 Annonce Renault Zoe occasion Electrique Life charge normale R110 - 20 à Gaillac

RENAULT Zoe Life charge normale R110 - 20

  • Electrique
  • 68 806 km
  • 2020
  • Gaillac (81)
12 990 € GAILLAC AUTO
20 Annonce Volvo C40 occasion Electrique C40 Recharge 231 ch 1EDT Ultimate 4p à Mérignac

VOLVO C40 C40 Recharge 231 ch 1EDT Ultimate 4p

  • Electrique
  • 5 721 km
  • 2022
  • Mérignac (33)
54 900 € VOLVO - SIPA AUTOMOBILES - BORDEAUX RIVE GAUCHE

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Marché de la voiture électrique occasion

Les ventes de voitures électriques sont régulièrement en hausse depuis plusieurs années. Ainsi, de 10500 voitures environs en 2014, le marché est monté à 17200 unités en 2015, 21800 en 2016, 25000 en 2017 et 31000 en 2018 et 42800 en 2019. Inévitablement, l’offre sur le marché de l’occasion augmente progressivement. 

Histoire de la voiture électrique

Historiquement, les moteurs électriques sont sortis en même temps que les moteurs à pétrole. Le premier prototype de moteur électrique remonte à 1828 avec un ingénieur hongrois, Anyos Jedlik. Une petite révolution arrive ensuite en 1850 avec l’invention de la batterie au plomb par Gaston Plante. Le marché a pu prospérer pendant quelques années ensuite. Au début des années 1900, près d’un tiers des voitures aux Etats-Unis étaient à propulsion électrique. Puis la nécessité de devoir parcourir des distances plus longues a eu raison du moteur électrique qui a été supplanté par les moteurs thermiques. Il y a aussi un différentiel de prix important entre les voitures électriques de l’époque et les voitures thermiques (l’industrialisation avec la Ford T notamment).

Quelle voiture électrique d’occasion choisir ?

Quelle voiture électrique acheter d’occasion ? La réponse dépend en premier lieu de votre besoin car il existe différentes voitures électriques, allant de la citadine au SUV. Et au fil des années le choix s'est considérablement élargie. Autour de 2010 - 2011, les voitures électriques étaient plutôt rares (Nissan Leaf, Bolloré Bluecar, Renault et son Twizy et ses Renault Fluence ZE et Renault Kangoo ZE, Nissan C-Zero). Et au fil des années, les sorties de véhicules avec moteur électrique ont augmenté. Ainsi sont arrivées sur le marché la Renault Zoé, la Tesla Model 3, Volkswagen e-up et désormais ID.3, Hyundai Ioniq et très récemment la Peugeot E-208). Avec le temps, l’autonomie des voitures électriques augmente, les batteries sont plus performantes. Les performances seront fonction de la capacité de la batterie et de l’autonomie constatée en face. Certains modèles sont connus pour être particulièrement performants comme la Hyundai Ioniq ou bien les Kia e-Niro et Kia e-Soul.

Comment fonctionne une voiture électrique ?

Tout démarre avec une borne de recharge qui va servir à envoyer de l’énergie dans un chargeur. On distingue plusieurs niveaux de charge : Niveau 1 : 120v ; Niveau 2 : 240v ; Niveau 3 : charge rapide. A noter qu’existent les superchargeurs Tesla qui vont plus vite que les bornes de Niveau 3.

Le chargeur transmet cette énergie à la batterie dont le rôle est de stocker l’énergie. La capacité d’une batterie est exprimée en Kilowattheure (kWh). Plus le chiffre est élevé, plus l’autonomie de la batterie est importante. C’est à pondérer avec le véhicule, son poids, les conditions climatiques, l’usage de certaines fonctionnalités dans l’habitacle.

Cette énergie est transférée à un contrôleur de moteur électrique. Quand on accélère, ce dernier va envoyer l’énergie au moteur électrique qui propulse les roues. Un moteur électrique a beaucoup moins de pièces en mouvement qu’un moteur conventionnel à essence. Un des avantages des moteurs électriques c’est que l’on peut récupérer l’énergie lorsqu’on relâche l’accélérateur et la renvoyer dans la batterie.

La voiture électrique est-elle vraiment écologique ?

La voiture électrique présente un intérêt écologique sur le papier. Mais il y a plusieurs choses à prendre en considération, à commencer par le cycle global d’une voiture électrique. On parle de dette CO2. 

Les émissions de CO2 liées à la fabrication des éléments classiques de la voiture (structure, châssis, carrosserie) ne changent pas vraiment par rapport à une voiture thermique. Par contre la fabrication de la batterie oui : 100 kg CO2/kWh en moyenne, donc la fabrication d'une batterie de 40 kWh (voiture moyenne) émettra donc environ 4 000 kg de CO2. Et il va falloir compenser pendant la phase où la voiture roulera. Cette compensation se fera plus ou moins rapidement selon le mode de production d’énergie de son pays.

En effet, l’autre facteur qui entre alors en compte : est-ce que l’énergie qui sert à recharger la batterie est faiblement émettrice de CO2 ? Ou bien émet-elle beaucoup de CO2 ? Savoir si une voiture électrique est écologique dépend alors en grande partie de là où elle est rechargée : comment l’électricité de recharge est-elle produite ?

Dans un pays dont la production d’énergie est décarbonée (éolien, solaire, hydraulique, nucléaire), recharger sa voiture électrique est effectivement intéressant sur le plan écologique.

A l’inverse, si l’énergie est produite par des centrales à charbon, alors le bilan carbone de sa voiture électrique n’est pas aussi bon pour l’environnement qu’il en a l’air. Le pot d’échappement n’est pas sur la voiture mais à la sortie de la centrale ! 

L’analyse du cycle de vie de la voiture permet de constater que les émissions globales d’une voiture électrique sont meilleures qu’une voiture thermique, cela même dans des pays où la production d’énergie est très dépendante du fossile. Ce site permet ainsi de comparer le cycle de vie global d’un véhicule thermique Vs véhicule électrique.

Quelles aides pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion ?

La prime à la conversion propose un montant d’aide maximum de 5000 euros pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion qui remplit certaines conditions. Les voitures électriques font bien entendu partie de ce dispositif. Pour y prétendre, il faut présenter certaines conditions de revenu et de situation.

Le bonus écologique est conditionné à l’achat d’une voiture neuve ou hybride rechargeable. Le montant maximum de cette aide est de 7000 euros. 

Le site jechangemavoiture.gouv.fr est une bonne porte d’entrée pour savoir à quoi on peut prétendre.

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