RENAULT Espace V dCi 160 Energy Twin Turbo Initiale Paris EDC
- Diesel
- 120 800 km
- 2016
- LA MADELEINE (59)
LAND ROVER Range Rover VOGUE TDV6 Autobiography
- Diesel
- 239 078 km
- 2014
- COURNON (63)
AUDI Q5 SPORTBACK Q5 Sportback 35 TDI 163 S tronic 7
- Diesel
- 79 150 km
- 2022
- Chalon sur Saône (71)
BMW X1 xDrive18dA 150ch Business Design
- Diesel
- 42 300 km
- 2020
- Le Mans (72)
VOLKSWAGEN Tiguan BUSINESS Tiguan 2.0 TDI 150ch DSG7
- Diesel
- 52 645 km
- 2023
- Macon (71)
PEUGEOT 208 208 BlueHDi 100 S&S BVM6
- Diesel
- 25 000 km
- 2023
- LA ROCHE SUR YON (85)
AUDI A6 Avant 50 TDI quattro 2x S line Pano
- Diesel
- 127 628 km
- 2021
- Meschede (59)
CITROEN Jumpy M 2.0 BlueHDi - 145 III CABINE APPROFONDIE Fixe PHASE 1
- Diesel
- 15 km
- 2023
- Le Muy (83)
RENAULT Clio V Clio Blue dCi 100 - 21N
- Diesel
- 4 258 km
- 2021
- MARSEILLE (13)
RENAULT Trafic FOURGON TRAFIC FGN L2H1 3000 KG BLUE DCI 130
- Diesel
- 18 469 km
- 2023
- VENISSIEUX (69)
KIA Sportage 2.0L crdi 136ch 4wd Boite Auto Premium
- Diesel
- 128 000 km
- 2012
- SANNOIS (95)
CITROEN DS 7 BlueHDi 130 EAT8 Opera
- Diesel
- 6 025 km
- 2024
- BEAUCHASTEL (07)
BMW X1 xDrive 23d 211ch DKG7 M Sport
- Diesel
- 31 455 km
- 2023
- Brive La Gaillarde (19)
VOLVO V40 CROSS COUNTRY 2.0 D2 120ch
- Diesel
- 140 360 km
- 2019
- DONZENAC (19)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
