PEUGEOT 308 generation-ii 1.5 bluehdi 130 style eat bva start-stop car
- Diesel
- 102 000 km
- 2020
- Nancy (54)
PEUGEOT 5008 Série Spéciale Family 5pl 1.6 HDi 112ch FAP BVM6
- Diesel
- 168 000 km
- 2011
- Caen (14)
MERCEDES Classe V II 250 d Extra-Long Avantgarde Intégrale 9G-Tronic
- Diesel
- 104 000 km
- 2021
- Méry Sur Oise (95)
AUDI A1 1.6 TDI 90ch FAP S line
- Diesel
- 141 237 km
- 2012
- Sainte-Geneviève-des-Bois (91)
CITROEN C3 BlueHDi 100 S&S BVM5 Shine
- Diesel
- 55 704 km
- 2019
- VILLENEUVE-LES-BEZIERS (34)
AUDI A4 Avant AVANT 30 TDI Design Luxe S-tronic
- Diesel
- 211 769 km
- 2019
- Louvroil (59)
VOLKSWAGEN Transporter TRANSPORTER 6.1 VAN L1H1 2.0 TDI 150 BVM6
- Diesel
- 39 415 km
- 2019
- PANTIN (93)
ALFA ROMEO Giullietta DISTINCTIVE JTD 120
- Diesel
- 127 100 km
- 2018
- ALENCON (61)
LAND ROVER Range Rover 3.0 sdv6 305 autobiography 4wd bva
- Diesel
- 110 000 km
- 2015
- Jouy-aux-arches (57)
RENAULT Kangoo VP Kangoo Blue dCi 95
- Diesel
- 19 205 km
- 2023
- MONTREUIL (93)
MERCEDES GLB 200 d 8G-TRONIC 150 cv - AMG Line - 7 places
- Diesel
- 92 000 km
- 2023
- EPONE (78)
CITROEN C3 II 1.6 HDi 16V Airdream 90 cv2010
- Diesel
- 295 150 km
- 2010
- Ingersheim (68)
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D - 210 - BVA 2021 Veloce Q4
- Diesel
- 78 260 km
- 2021
- Tours (37)
OPEL Movano FOURGON F3300 L2H2 2.3 CDTI 130 CH
- Diesel
- 154 500 km
- 2017
- Cournon d'Auvergne (63)
BMW Serie 3 touring M340d xDrive 340 ch BVA8 G21 M Performance
- Diesel
- 18 360 km
- 2023
- Dieudonné (60)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

