
PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Allure
- Diesel
- 115 900 km
- 2021
- Mérignac (33)

FIAT Scudo SCUDO FOURGON BLUEHDI 120 M S&S BVM6 4p
- Diesel
- 53 011 km
- 2023
- Mérignac (33)

RENAULT Trafic TRAFIC FGN L1H1 2800 KG BLUE DCI 130 GRAND CONFORT
- Diesel
- 28 024 km
- 2023
- Saint-Maximin (60)



CITROEN Berlingo BERLINGO VAN M 650KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 4p
- Diesel
- 1 500 km
- 2024
- Lescar (64)

OPEL Astra Sports tourer 1.5 Diesel 122 ch BVM
- Diesel
- 69 983 km
- 2022
- Beaupuy (31)

RENAULT Kangoo L1 1.5 Energy dCi - 80 II EXPRESS Grand Confort
- Diesel
- 81 370 km
- 2021
- Bessières (31)

MITSUBISHI L200 DOUBLE CAB 2.4 DI-D 181 BVA
- Diesel
- 50 842 km
- 2016
- Beaupuy (31)

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150 Start/Stop BVA
- Diesel
- 77 917 km
- 2020
- Beaupuy (31)


BMW Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch BVA
- Diesel
- 45 673 km
- 2020
- Beaupuy (31)

LAND ROVER Range Rover D350 3.0D i6 350ch
- Diesel
- 17 549 km
- 2023
- Beaupuy (31)


BMW Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch DKG7 M Sport
- Diesel
- 14 874 km
- 2024
- Béziers (34)

CITROEN Jumper 30 L1H1 2.2 BLUEHDI 140 S&S EQUIPE POUR NETTOYAGE AUTOMOBILE
- Diesel
- 28 565 km
- 2019
- Colomiers (31)

FORD Ranger 2.2 TDCi 160 BVM DOUBLE CABINE
- Diesel
- 87 000 km
- 2018
- Beaupuy (31)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.