Peugeot 3008 : versions populaires
PEUGEOT 3008 1.2 PURETECH 130 CH ALLURE
- Essence
- 91 409 km
- 2019
- Labège (31)
PEUGEOT 3008 1.2 PURETECH 130 CH ALLURE
- Essence
- 91 409 km
- 2019
- Lormont (33)
PEUGEOT 3008 PURETECH 130CH S&S BVM6 CROSSWAY
- Essence
- 23 938 km
- 2020
- Meaux (77)
PEUGEOT 3008 3008 Electrique 73 kWh 210 ch GT 5p
- Electrique
- 2 000 km
- 2024
- Saint-Pierre-du-Mont (40)
PEUGEOT 3008 HYBRID 225 E-EAT8 ALLURE PACK
- Hybride
- 12 940 km
- 2022
- Cesson (77)
PEUGEOT 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT Line
- Diesel
- 74 669 km
- 2019
- QUIMPER (29)
PEUGEOT 3008 HYBRID 225 E-EAT8 GT
- Hybride
- 42 932 km
- 2020
- Meaux (77)
PEUGEOT 3008 1.5 BLUEHDI 130CH E6.C ALLURE S&S 6CV
- Diesel
- 99 203 km
- 2019
- Albi (81)
PEUGEOT 3008 PURETECH 130CH S&S BVM6 ALLURE
- Essence
- 38 940 km
- 2021
- Villeparisis (77)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 63 261 km
- 2020
- Toulouse (31)
PEUGEOT 3008 HYbrid4 Hybrid4 300 e-EAT8 GT
- Hybride
- 12 583 km
- 2021
- Biscarrosse (40)
PEUGEOT 3008 3008 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT6 GT
- Diesel
- 100 774 km
- 2016
- Pont-Audemer (27)
PEUGEOT 3008 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Allure 5p
- Essence
- 98 283 km
- 2019
- Castres (81)
PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 EAT8 GT Toit Hayon Grip Caméra 360° Drive Assist
- Diesel
- 29 500 km
- 2023
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 3008 3008 1.6 BlueHDi 120ch S&S EAT6 Active Business 5p
- Diesel
- 139 752 km
- 2017
- Gaillac (81)
PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 EAT8 GT
- Diesel
- 23 700 km
- 2022
- Lescure-d'Albigeois (81)
Le Peugeot 3008 est un des best sellers de la marque avec plus d’un demi million de véhicules vendus depuis sa sortie en 2009. Restylé en 2013, il s’agit d’un crossover, mélange de break, monospace et de 4x4. Le Peugeot 3008 est disponible en essence, diesel et version hybride.
A l’intérieur, le 3008 se veut confortable et dispose de nombreux rangements. Le hayon peut s’ouvrir en deux parties et la coffre de 512 litres dispose d’une trappe escamotable bien pratique. Un bouton permet de rabattre les sièges d’une seule pression et sans rentrer dans la voiture. Le tableau de bord a un côté aviation sympa. L’affichage tête haute, en option, est un vrai plus. L’habitacle est lumineux, d’autant plus sur les versions avec toit panoramique.
Coté moteur, le 1,6 litres pourra apparaître un peu léger et manquant de puissance. Lui préférer une version plus puissante. Pour toutes les finitions et infos, consultez la page dédiée au Peugeot 3008 crossover
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