Comparer deux fiches techniques

XPENG G6 255ch - 66kW RWD Autonomie Standard 2024


face à

POLESTAR Polestar 3 517ch Long range Dual motor Performance 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4753 mm
4900 mm
Largeur
1920 mm
1968 mm
Hauteur
1650 mm
1614 mm
Empattement
2890 mm
2985 mm
Garde au sol
202 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.250 Cx
0.296 Cx
Porte à faux avant
920 mm
Porte à faux arrière
995 mm
Voies avant
1633 mm
1679 mm
Voies arrière
1649 mm
1680 mm

Poids

Poids à vide
2025 kg
2579 kg
Poids tous les pleins faits
2025 kg
2579 kg
PTAC
2553 kg
3050 kg
PTRA
4053 kg
5250 kg
Charge utile
528 kg
471 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2200 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
571 litres
394 litres
Volume de coffre utile
1374 litres
1321 litres
Longueur maxi du coffre
1020 mm
Longueur utile
1880 mm
Largeur utile
1110 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
285 mm
Taille des roues avant
255/45 R20
255/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/45 R20
285/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
255 ch
517 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-fer-phosphate
Lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
255 ch
272 ch
Puissance kWh
190 kWh
200 kWh
Couple maxi
440 Nm
490 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière

Moteur2

Puissance réelle maxi
272 ch
Puissance kWh
200 kWh
Couple maxi
420 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
11.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Indépendante à double triangulation
Type de suspension arrière
Indépendante multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium Fer Phosphate
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
66 kWh/CV
111 kWh/CV
Tension
800 V
400 V
Temps de recharge_max
450 min
660 min
Temps de recharge_min
20 min
30 min
Poids
663 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
120 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
4.70 s

Consommations

Autonomie electrique
435 km
560 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
17.50
22.20
Conso electrique mixte minimum
22.20
Conso electrique mixte maximum
23.00
Autonomie electrique
435.00 km
560.00 km

Tests de sécurité POLESTAR Polestar 3

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
90 %
Protection des enfants
85 %
93 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
79 %
Aide à la sécurité
75 %
83 %

Bilan du comparateur auto

XPENG G6 255ch - 66kW RWD Autonomie Standard
face à POLESTAR Polestar 3 517ch Long range Dual motor Performance

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette XPENG G6 255ch - 66kW RWD Autonomie Standard, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La G6 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 42990.00 € pendant que la Polestar 3 affichait un prix catalogue 91800.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.