Comparer deux fiches techniques

VOLVO XC40 Recharge Twin 408ch Plus AWD EDT 2022


face à

FORD Mustang Mach-E Extended Range 91kWh 487ch GT AWD 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 12/2022
Du 10/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4425 mm
4713 mm
Largeur
1863 mm
1881 mm
Hauteur
1652 mm
1613 mm
Empattement
2702 mm
2984 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
855 mm
Porte à faux arrière
868 mm
Voies avant
1601 mm
Voies arrière
1626 mm

Poids

Poids à vide
2113 kg
2273 kg
Poids tous les pleins faits
2113 kg
2273 kg
PTAC
2650 kg
2717 kg
PTRA
4450 kg
444 kg
Charge utile
462 kg
3467 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
452 litres
519 litres
Volume de coffre min
402 litres
Volume de coffre utile
1527 litres
1420 litres
Hauteur de seuil de chargement
755 mm
Longueur utile
1670 mm
Largeur utile
1004 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
245 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
245/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/45 R19
245/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
408 ch
487 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-fer-phosphate
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
408 ch
487 ch
Puissance kWh
300 kWh
358 kWh
Au régime de
14000 tr/min
Couple maxi
330 Nm
860 Nm
Au régime de
4350 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-fer-phosphate
Puissance réelle maxi
204 ch
Puissance kWh
150 kWh
Au régime de
14000 tr/min
Couple maxi
330 Nm
Au régime de
4350 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EDT
Acronyme de transmission
AWD
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante McPherson et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante multilink et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
78 kWh/CV
37 kWh/CV
Temps de recharge_max
450 min
Temps de recharge_min
40 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
4.40 s

Consommations

Autonomie electrique
432 km
490 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
16.80
Conso electrique mixte
21.20
Conso electrique mixte minimum
23.80
Conso electrique mixte maximum
25.00
Autonomie electrique urbain
530.00 km
620.00 km
Autonomie electrique
432.00 km
490.00 km

Tests de sécurité FORD Mustang Mach-E

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
97 %
92 %
Protection des enfants
87 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
69 %
Aide à la sécurité
76 %
82 %

Bilan du comparateur auto

VOLVO XC40 Recharge Twin 408ch Plus AWD EDT
face à FORD Mustang Mach-E Extended Range 91kWh 487ch GT AWD

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLVO XC40 Recharge Twin 408ch Plus AWD EDT, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La XC40 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 58050.00 € et la Mustang Mach-E devait être payee 81990.00 €, et en fait une automobile moins chère.