Comparer deux fiches techniques
VOLVO XC40 Recharge 231ch Start EDT 2022
face à
AUDI Q4 e-tron 45 e-tron 265ch quattro Business Executive 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 12/2022
Du 07/2023 au 09/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
45 800 €
61 100 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4425 mm
4588 mm
Largeur
1863 mm
1865 mm
Hauteur
1652 mm
1632 mm
Empattement
2702 mm
2764 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
855 mm
854 mm
Porte à faux arrière
868 mm
970 mm
Voies avant
1601 mm
1587 mm
Voies arrière
1626 mm
1565 mm
Poids
Poids à vide
1955 kg
2210 kg
Poids tous les pleins faits
1955 kg
2210 kg
PTAC
2480 kg
2720 kg
PTRA
3980 kg
3720 kg
Charge utile
450 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
452 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1527 litres
1490 litres
Hauteur de seuil de chargement
755 mm
Longueur utile
1004 mm
953 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
235/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/45 R19
255/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
231 ch
265 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
231 ch
265 ch
Puissance kWh
170 kWh
195 kWh
Couple maxi
330 Nm
460 Nm
Au régime de
4350 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière
Moteur2
Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
109 ch
Puissance kWh
80 kWh
Couple maxi
150 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EDT
Acronyme de transmission
quattro
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
10.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électronique
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
69 kWh/CV
82 kWh/CV
Temps de recharge_max
420 min
2730 min
Temps de recharge_min
32 min
36 min
Poids
393 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
7
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s
6.90 s
Consommations
Autonomie electrique
416 km
434 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
17.40
Conso electrique mixte minimum
18.70
17.40
Conso electrique mixte maximum
19.70
20.10
Autonomie electrique urbain
595.00 km
505.00 km
Autonomie electrique
416.00 km
434.00 km
Tests de sécurité AUDI Q4 e-tron
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
97 %
93 %
Protection des enfants
87 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
66 %
Aide à la sécurité
76 %
80 %
