Comparer deux fiches techniques

VOLVO V70 T5 260ch Sport Geartronic 2006


face à

CHRYSLER 300 C Touring 6.1 SRT-8 BA 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 05/2006
Du 11/2007 au 07/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4710 mm
5015 mm
Largeur
1804 mm
1880 mm
Hauteur
1488 mm
1462 mm
Empattement
2755 mm
3050 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
71 litres
Volume réservoir 1
70 litres
71 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Voies avant
1563 mm
1600 mm
Voies arrière
1560 mm
1605 mm

Poids

Poids à vide
1591 kg
2035 kg
Poids tous les pleins faits
1591 kg
2035 kg
PTAC
2150 kg
2035 kg
PTRA
3950 kg
Charge utile
559 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1725 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
485 litres
545 litres
Volume de coffre utile
1641 litres
2026 litres
Hauteur de seuil de chargement
605 mm
Longueur maxi du coffre
1848 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
255 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
245/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
255/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2401 cm³
6063 cm³
Cylindrée (l)
6.1 litres
Puissance réelle maxi
260 ch
431 ch
Puissance kWh
191 kWh
317 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
569 Nm
Au régime de
2100 tr/min
4600 tr/min
Nombre de soupapes
20
16
Alésage/course
81 x 93,2
103 x 90.9
Rapport volumétrique
08,5 : 1
10.3 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
245 km/h
265 km/h
0 à 100 km/h
7.2 s
5.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
14.6 L/100km
21.10 L/100km
Extra urbain 1
7.6 L/100km
10.10 L/100km
Mixte 1
10 L/100km
14.10 L/100km
Émission de CO2
239 g/km
335 g/km
CO2
239 g/km
335 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
239 g/km
335 g/km
Conso thermique urbaine
14.6 L/100km
21.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.6 L/100km
10.10 L/100km
Extra thermique mixte
10 L/100km
14.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLVO V70 T5 260ch Sport Geartronic
face à CHRYSLER 300 C Touring 6.1 SRT-8 BA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLVO V70 T5 260ch Sport Geartronic, on peut constater que la vitesse max de 245 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 265 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 239 g/km, la VOLVO V70 T5 260ch Sport Geartronic est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 335 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La V70 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 46450.00 € et la 300 C Touring devait être payee 71820.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.