Comparer deux fiches techniques
VOLVO V70 D2 115ch Start&Stop Kinetic Powershift 2012
face à
FIAT Doblo 1.6 Multijet 16v 90ch DPF S&S Italia Dualogic 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2012 au 11/2012
Du 09/2013 au 02/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
37 150 €
20 650 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4823 mm
4390 mm
Largeur
1861 mm
1832 mm
Hauteur
1547 mm
1845 mm
Empattement
2816 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
60 litres
Volume réservoir 1
70 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
978 mm
895 mm
Porte à faux arrière
1020 mm
740 mm
Voies avant
1588 mm
1510 mm
Voies arrière
1586 mm
1530 mm
Poids
Poids à vide
1534 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1534 kg
1430 kg
PTAC
2240 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
575 litres
790 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
3200 litres
Hauteur de seuil de chargement
640 mm
Longueur maxi du coffre
1878 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Enjoliveurs
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
195/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
195/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
90 ch
Puissance kWh
84 kWh
66 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
200 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88.3
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
18.3 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
11.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes, Type McPherson.
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
À roues indépendantes multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques et barre stabilisatrice.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électronique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
7 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
158 km/h
0 à 100 km/h
13.20 s
15.40 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.10 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
133 g/km
CO2
119 g/km
133 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
119 g/km
133 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
5.00 L/100km
Tests de sécurité FIAT Doblo
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
43 %
Aide à la sécurité
71 %
