Comparer deux fiches techniques

VOLVO V70 D2 115ch Start&Stop Kinetic Powershift 2012


face à

CITROEN Nemo 1.3 HDi75 FAP Music Touch 5p 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLVO
V70
D2 115ch Start&Stop Kinetic Powershift
CITROEN
Nemo
1.3 HDi75 FAP Music Touch 5p
Commercialisation
Du 04/2012 au 11/2012
Du 01/2013 au 05/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
37 150 €  

(calculer la cote auto)

17 600 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4823 mm
3959 mm
Largeur
1861 mm
1684 mm
Hauteur
1547 mm
1721 mm
Empattement
2816 mm
2513 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
45 litres
Volume réservoir 1
70 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1782 mm
Porte à faux avant
978 mm
855 mm
Porte à faux arrière
1020 mm
591 mm
Voies avant
1588 mm
1464 mm
Voies arrière
1586 mm
1465 mm

Poids

Poids à vide
1534 kg
1185 kg
Poids tous les pleins faits
1534 kg
1185 kg
PTAC
2240 kg
1710 kg
PTRA
2710 kg
Charge utile
510 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
575 litres
356 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
2500 litres
Hauteur de seuil de chargement
640 mm
Longueur maxi du coffre
1878 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1248 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
75 ch
Puissance kWh
84 kWh
55 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
270 Nm
190 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88.3
69.6 x 82
Rapport volumétrique
18.3 : 1
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
11.8 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Suspension avant à roues indépendantes de type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Traverse déformable et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électronique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
155 km/h
0 à 100 km/h
13.20 s
16.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.10 L/100km
4.90 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
119 g/km
CO2
119 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
4.10 L/100km

Tests de sécurité CITROEN Nemo

Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
88 %
59 %
Protection des enfants
84 %
74 %
Protection des usagers vulnérables de la route
43 %
55 %
Aide à la sécurité
71 %
29 %

Bilan du comparateur auto

VOLVO V70 D2 115ch Start&Stop Kinetic Powershift
face à CITROEN Nemo 1.3 HDi75 FAP Music Touch 5p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLVO V70 D2 115ch Start&Stop Kinetic Powershift, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 155 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 119 g/km, la VOLVO V70 D2 115ch Start&Stop Kinetic Powershift est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 119 g/km. La première est donc aussi polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La V70 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 37150.00 € et la Nemo affichait un prix catalogue 17600.00 €, et en fait une automobile plus chère.