Comparer deux fiches techniques

VOLVO V60 DRIVe 115ch Start&Stop Kinetic 2011


face à

OPEL Combo Tour 2.0 CDTi135 Cosmo L1H2 Start&Stop 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 04/2012
Du 02/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4628 mm
4390 mm
Largeur
1865 mm
1832 mm
Hauteur
1484 mm
2100 mm
Empattement
2776 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
67 litres
60 litres
Volume réservoir 1
67 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
936 mm
895 mm
Porte à faux arrière
916 mm
740 mm
Voies avant
1588 mm
1510 mm
Voies arrière
1585 mm
1530 mm

Poids

Poids à vide
1536 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1536 kg
1540 kg
PTAC
2110 kg
2115 kg
PTRA
3655 kg
Charge utile
780 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
430 litres
Volume de coffre utile
1241 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
195/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
195/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1956 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
135 ch
Puissance kWh
84 kWh
99 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
270 Nm
320 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
83 x 90.4
Rapport volumétrique
16 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
11.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson triangulé, barre antiroulis
Type McPherson avec bras oscillants ancrés, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu Multibras, barre antiroulis
A roues indépendantes bi-link, amortisseurs télescopiques bi-charge, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.20 L/100km
6.80 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
157 g/km
CO2
119 g/km
157 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
157 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
6.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
6.00 L/100km

Tests de sécurité OPEL Combo Tour

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
100 %

Bilan du comparateur auto

VOLVO V60 DRIVe 115ch Start&Stop Kinetic
face à OPEL Combo Tour 2.0 CDTi135 Cosmo L1H2 Start&Stop

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 119 g/km, la VOLVO V60 DRIVe 115ch Start&Stop Kinetic se classe avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 157 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La V60 lors de sa sortie était vendue à 29200.00 € pendant que la Combo Tour devait être payee 24660.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.