Comparer deux fiches techniques

VOLVO V50 1.6 D 110ch Kinetic 2005


face à

JAGUAR X-Type Estate 2.2 D Classic Cuir 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 06/2007
Du 01/2006 au 04/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4514 mm
4716 mm
Largeur
1770 mm
1789 mm
Hauteur
1452 mm
1392 mm
Empattement
2640 mm
2710 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
61.5 litres
Volume réservoir 1
55 litres
62 litres
Hauteur avec barres de toit
1483 mm
Porte à faux avant
902 mm
Porte à faux arrière
1104 mm
Voies avant
1535 mm
1522 mm
Voies arrière
1531 mm
1537 mm

Poids

Poids à vide
1390 kg
1575 kg
Poids tous les pleins faits
1390 kg
1575 kg
PTAC
1960 kg
2050 kg
PTRA
3160 kg
3550 kg
Charge utile
570 kg
475 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
417 litres
445 litres
Volume de coffre utile
1307 litres
1415 litres
Hauteur de seuil de chargement
628 mm
Largeur utile
942 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
2198 cm³
Puissance réelle maxi
110 ch
152 ch
Puissance kWh
81 kWh
114 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
240 Nm
366 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88,3
86 x 94,6
Rapport volumétrique
18,1 : 1
17,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée électro-hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
McPherson, bras inférieur en L, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
12.1 s
9.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.3 L/100km
8.4 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
4.9 L/100km
Mixte 1
5 L/100km
6.2 L/100km
Émission de CO2
132 g/km
164 g/km
CO2
132 g/km
164 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
132 g/km
164 g/km
Conso thermique urbaine
6.3 L/100km
8.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
4.9 L/100km
Extra thermique mixte
5 L/100km
6.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLVO V50 1.6 D 110ch Kinetic
face à JAGUAR X-Type Estate 2.2 D Classic Cuir

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLVO V50 1.6 D 110ch Kinetic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que à celle de la JAGUAR X-Type Estate 2.2 D Classic Cuir qui est de 215 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 132 g/km, la VOLVO V50 1.6 D 110ch Kinetic figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 164 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La V50 au début de sa mise en vente était vendue à 24850.00 € et la X-Type Estate était vendue à 31700.00 €, et en fait une automobile moins chère.