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VOLVO S60 T8 Twin Engine 303 + 87ch R-Design First Edition Geartronic 8 2019


face à

PEUGEOT 508 HYBRID 225ch GT Pack e-EAT8 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLVO
S60
T8 Twin Engine 303 + 87ch R-Design First Edition Geartronic 8
PEUGEOT
508
HYBRID 225ch GT Pack e-EAT8
Commercialisation
Du 04/2019 au 05/2020
Du 11/2020 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
60 900 €  

(calculer la cote auto)

54 800 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
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Dimensions

Longueur
4761 mm
4750 mm
Largeur
1850 mm
1859 mm
Hauteur
1431 mm
1403 mm
Empattement
2872 mm
2793 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
43 litres
Volume réservoir 1
60 litres
43 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
848 mm
948 mm
Porte à faux arrière
1041 mm
1009 mm
Voies avant
1603 mm
1601 mm
Voies arrière
1603 mm
1597 mm

Poids

Poids à vide
1956 kg
1720 kg
Poids tous les pleins faits
1956 kg
1720 kg
PTAC
2500 kg
2270 kg
PTRA
4500 kg
3600 kg
Charge utile
469 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1330 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
390 litres
487 litres
Volume de coffre utile
1537 litres
Longueur maxi du coffre
1005 mm
Longueur utile
1797 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/45 R18
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R18
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
T8
PureTech
Puissance commerciale
390 ch
225 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo + Compresseur
Turbo
Injection
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1969 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
303 ch
181 ch
Puissance kWh
223 kWh
133 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
250 Nm
Au régime de
2200-4800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 93.2
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10.3 : 1
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
110 ch
Puissance kWh
80 kWh
Couple maxi
320 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Geartronic
e-EAT
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
11.60 kWh/CV
Temps de recharge_max
180 min
390 min
Temps de recharge_min
90 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
4.60 s
8.10 s
0 à 1000 m DA
27.8 s

Consommations

Mixte 1
1.70 L/100km
1.30 L/100km
Émission de CO2
39 g/km
28 g/km
CO2
39 g/km
28 g/km
Autonomie electrique
54 km

Consommations NEDC

Taux de co2
39 g/km
Extra thermique mixte
1.70 L/100km
Autonomie electrique
54 km

Consommations WLTP

Taux de co2
28.00 g/km
Taux de co2 minimum
28.00 g/km
Taux de co2 maximum
34.00 g/km
Extra thermique mixte
1.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.50 L/100km
Autonomie electrique urbain
52.00 km

Tests de sécurité PEUGEOT 508

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
79 %

Bilan du comparateur auto

VOLVO S60 T8 Twin Engine 303 + 87ch R-Design First Edition Geartronic 8
face à PEUGEOT 508 HYBRID 225ch GT Pack e-EAT8

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLVO S60 T8 Twin Engine 303 + 87ch R-Design First Edition Geartronic 8, on peut constater que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 240 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 39 g/km, la VOLVO S60 T8 Twin Engine 303 + 87ch R-Design First Edition Geartronic 8 est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 28 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La S60 lors de sa sortie devait être payee 60900.00 € alors la 508 affichait un prix catalogue 54800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.