Comparer deux fiches techniques

VOLVO S60 D3 163ch Kinetic Geartronic 2010


face à

HYUNDAI i40 1.7 CRDi115 PACK Sensation 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2010 au 10/2011
Du 12/2011 au 04/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4628 mm
4740 mm
Largeur
1865 mm
1815 mm
Hauteur
1484 mm
1470 mm
Empattement
2776 mm
2770 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
67.50 litres
70 litres
Volume réservoir 1
68 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
936 mm
920 mm
Porte à faux arrière
916 mm
1050 mm
Voies avant
1588 mm
1591 mm
Voies arrière
1585 mm
1597 mm

Poids

Poids à vide
1579 kg
1637 kg
Poids tous les pleins faits
1579 kg
1637 kg
PTAC
2110 kg
2120 kg
PTRA
3580 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
380 litres
503 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1984 cm³
1685 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.7 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
115 ch
Puissance kWh
120 kWh
85 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
260 Nm
Au régime de
1500-2750 tr/min
1250-2750 tr/min
Nombre de soupapes
20
16
Alésage/course
81 x 77
72.2 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson triangulé, barre antiroulis
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu Multibras, barre antiroulis
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
215 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
12.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.90 L/100km
5.50 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
152 g/km
122 g/km
CO2
152 g/km
122 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
152 g/km
122 g/km
Conso thermique urbaine
7.90 L/100km
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
4.60 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI i40

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
43 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

VOLVO S60 D3 163ch Kinetic Geartronic
face à HYUNDAI i40 1.7 CRDi115 PACK Sensation

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLVO S60 D3 163ch Kinetic Geartronic, on peut constater que la vitesse max de 215 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 190 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 152 g/km, la VOLVO S60 D3 163ch Kinetic Geartronic se classe avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 122 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La S60 au moment de sa commercialisation devait être payee 31900.00 € et la i40 était vendue à 26200.00 €, et en fait une automobile plus chère.