Comparer deux fiches techniques

VOLVO C70 CC D5 180ch Kinetic Geartronic 2005


face à

PEUGEOT 307 CC 2.0 HDi136 Sport FAP 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2005 au 12/2009
Du 09/2006 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4582 mm
4374 mm
Largeur
1820 mm
1759 mm
Hauteur
1400 mm
1424 mm
Empattement
2640 mm
2605 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
887 mm
Porte à faux arrière
864 mm
Voies avant
1560 mm
1497 mm
Voies arrière
1560 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1765 kg
1653 kg
Poids tous les pleins faits
1765 kg
1653 kg
PTAC
2150 kg
1950 kg
PTRA
3580 kg
3450 kg
Charge utile
297 kg
297 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
200 litres
350 litres
Volume de coffre utile
404 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2400 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
136 ch
Puissance kWh
132 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
320 Nm
Au régime de
3250 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
20
16
Alésage/course
81 x 93
85 x 88
Rapport volumétrique
17.3 : 1
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
11.130 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Multibras
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
208 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
10.30 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.10 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
5.70 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
193 g/km
159 g/km
CO2
193 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
193 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
10.10 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLVO C70 CC D5 180ch Kinetic Geartronic
face à PEUGEOT 307 CC 2.0 HDi136 Sport FAP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLVO C70 CC D5 180ch Kinetic Geartronic, on peut constater que la vitesse max de 220 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 307 CC 2.0 HDi136 Sport FAP qui est de 208 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 193 g/km, la VOLVO C70 CC D5 180ch Kinetic Geartronic figure avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 159 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La C70 CC au début de sa mise en vente devait être payee 41800.00 € pendant que la 307 CC devait être payee 29300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.