Comparer deux fiches techniques

VOLVO C70 CC D5 180ch First Edition Geartronic 2009


face à

PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi163 FAP Féline BA 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 12/2009
Du 10/2010 au 05/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4582 mm
4440 mm
Largeur
1820 mm
1817 mm
Hauteur
1400 mm
1426 mm
Empattement
2640 mm
2605 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
929 mm
Porte à faux arrière
906 mm
Voies avant
1560 mm
1526 mm
Voies arrière
1560 mm
1521 mm

Poids

Poids à vide
1765 kg
Poids tous les pleins faits
1765 kg
PTAC
2150 kg
PTRA
3580 kg
Charge utile
297 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
200 litres
226 litres
Volume de coffre utile
404 litres
403 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
163 ch
Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2400 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
163 ch
Puissance kWh
132 kWh
120 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
350 Nm
340 Nm
Au régime de
3250 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
20
16
Alésage/course
81 x 93
85 x 88
Rapport volumétrique
17.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras
Train arrière à traverse déformable avec barre anti-dévers intégrée, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
10.30 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.10 L/100km
8.70 L/100km
Extra urbain 1
5.70 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
193 g/km
172 g/km
CO2
193 g/km
172 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
193 g/km
Conso thermique urbaine
10.10 L/100km
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 308 CC

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
83 %
Protection des enfants
70 %
Protection des usagers vulnérables de la route
33 %
Aide à la sécurité
97 %

Bilan du comparateur auto

VOLVO C70 CC D5 180ch First Edition Geartronic
face à PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi163 FAP Féline BA

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLVO C70 CC D5 180ch First Edition Geartronic, tout le monde aura noté que la vitesse max de 220 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 202 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 193 g/km, la VOLVO C70 CC D5 180ch First Edition Geartronic se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 172 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La C70 CC lors de sa sortie était vendue à 38950.00 € alors la 308 CC devait être payee 35400.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.