Comparer deux fiches techniques

VOLVO C30 1.6 100ch R-Design 2007


face à

CITROEN C2 1.4i Airplay 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2007 au 12/2009
Du 05/2008 au 11/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4252 mm
3666 mm
Largeur
1782 mm
1659 mm
Hauteur
1447 mm
1461 mm
Empattement
2640 mm
2315 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
41 litres
Volume réservoir 1
55 litres
41 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Porte à faux avant
760 mm
Porte à faux arrière
591 mm
Voies avant
1535 mm
1439 mm
Voies arrière
1531 mm
1439 mm

Poids

Poids à vide
1276 kg
990 kg
Poids tous les pleins faits
1276 kg
990 kg
PTAC
1700 kg
1362 kg
PTRA
2900 kg
1812 kg
Charge utile
421 kg
372 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
530 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
251 litres
166 litres
Volume de coffre utile
894 litres
879 litres
Longueur maxi du coffre
993 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
175 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/50 R17
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Normale

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1596 cm³
1360 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
75 ch
Puissance kWh
74 kWh
54 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5400 tr/min
Couple maxi
150 Nm
118 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
79 x 81
75 x 77
Rapport volumétrique
11 : 1
10.2 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
9.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Pseudo McPherson, barre antidévers
Type de suspension arrière
Indépendantes, multibras, barre antiroulis
Traverse déformable, barre antidévers
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
169 km/h
0 à 100 km/h
11.80 s
12.20 s
0 à 1000 m DA
34.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.30 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
5.70 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
7.00 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
167 g/km
143 g/km
CO2
167 g/km
143 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
167 g/km
143 g/km
Conso thermique urbaine
9.30 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLVO C30 1.6 100ch R-Design
face à CITROEN C2 1.4i Airplay

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLVO C30 1.6 100ch R-Design, on peut constater que la vitesse max de 185 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 169 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 167 g/km, la VOLVO C30 1.6 100ch R-Design est située avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 143 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La C30 lors de sa sortie était vendue à 22700.00 € et la C2 devait être payee 13700.00 €, et en fait une automobile plus chère.