Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 140ch FAP Track & Avenue 4Motion 2010
face à
VOLVO V50 D3 150ch R-Design Edition 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2010 au 10/2010
Du 04/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
40 860 €
30 400 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4457 mm
4522 mm
Largeur
1809 mm
1770 mm
Hauteur
1670 mm
1457 mm
Empattement
2604 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
64 litres
60 litres
Volume réservoir 1
64 litres
60 litres
Garde au sol
195 mm
Angle d'attaque
28 °
Angle ventral
20 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1686 mm
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
898 mm
Voies avant
1570 mm
1535 mm
Voies arrière
1570 mm
1531 mm
Poids
Poids à vide
1665 kg
1503 kg
Poids tous les pleins faits
1665 kg
1503 kg
PTAC
2240 kg
2020 kg
Charge utile
650 kg
Poids tracté freiné
2200 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
470 litres
417 litres
Volume de coffre utile
1510 litres
1307 litres
Hauteur de seuil de chargement
628 mm
Longueur maxi du coffre
1679 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
150 ch
Puissance kWh
103 kWh
110 kWh
Au régime de
4200 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
350 Nm
Au régime de
1750-2000 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
81 x 95.5
81 x 77
Rapport volumétrique
18.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
10.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, mutlibras
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu Mutlibras et amortisseurs
Multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Performances
Vitesse maximale
186 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
9.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.00 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
167 g/km
134 g/km
CO2
167 g/km
134 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
167 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
8.00 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
5.10 L/100km
