Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 115ch Style 2020


face à

MINI Cabrio Cooper 136ch Yours 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2020 au 07/2020
Du 12/2021 au 07/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4378 mm
3863 mm
Largeur
1811 mm
1727 mm
Hauteur
1522 mm
1415 mm
Empattement
2630 mm
2495 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
40 litres
Volume réservoir 1
50 litres
40 litres
Garde au sol
115 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Porte à faux avant
771 mm
Porte à faux arrière
597 mm
Voies avant
1546 mm
Voies arrière
1547 mm

Poids

Poids à vide
1412 kg
1250 kg
Poids tous les pleins faits
1412 kg
1250 kg
PTAC
1850 kg
1680 kg
PTRA
3150 kg
Charge utile
363 kg
430 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
Poids tracté non freiné
740 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
280 litres
215 litres
Volume de coffre min
160 litres
Longueur maxi du coffre
841 mm
Longueur utile
1563 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
205/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
205/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Runflat

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
115 ch
136 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
136 ch
Puissance kWh
85 kWh
100 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4500-6500 tr/min
Couple maxi
200 Nm
220 Nm
Au régime de
2000-3500 tr/min
1500-4100 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
144 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
187 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
11.70 s
8.80 s

Consommations

Mixte 1
5.90 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
134 g/km
CO2
143 g/km
134 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
143.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
143.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
154.00 g/km
144.00 g/km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.30 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.80 L/100km
6.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 115ch Style
face à MINI Cabrio Cooper 136ch Yours

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 115ch Style, il est intéressant de relever que la vitesse max de 187 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 206 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 143 g/km, la VOLKSWAGEN T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 115ch Style se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La T-Roc Cabriolet au début de sa mise en vente devait être payee 34600.00 € et la Cabrio devait être payee 35500.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.