Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 300ch R 4Motion DSG7 2022


face à

MERCEDES-BENZ Classe E Break 200 204ch+23ch AMG Line 9G-Tronic 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
T-Roc
2.0 TSI 300ch R 4Motion DSG7
MERCEDES-BENZ
Classe E Break
200 204ch+23ch AMG Line 9G-Tronic
Commercialisation
Du 01/2022 au /
Du 08/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
57 500 €  

(calculer la cote auto)

73 250 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4236 mm
4949 mm
Largeur
1819 mm
1880 mm
Hauteur
1573 mm
Empattement
2594 mm
2961 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
66 litres
Volume réservoir 1
55 litres
66 litres
Garde au sol
152 mm
98 mm
Angle d'attaque
13.4 °
Angle ventral
8.6 °
Angle de fuite
15.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1469 mm
Porte à faux avant
848 mm
Porte à faux arrière
1140 mm
Voies avant
1537 mm
1634 mm
Voies arrière
1542 mm
1651 mm

Poids

Poids à vide
1493 kg
1830 kg
Poids tous les pleins faits
1493 kg
1830 kg
PTAC
2060 kg
2517 kg
PTRA
3760 kg
4617 kg
Charge utile
492 kg
612 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
392 litres
615 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
1830 litres
Longueur maxi du coffre
801 mm
Longueur utile
1551 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
245 mm
Taille des roues avant
235/40 R19
245/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/40 R19
245/45 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
300 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1984 cm³
1999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
300 ch
204 ch
Puissance kWh
221 kWh
150 kWh
Au régime de
5800 tr/min
Couple maxi
400 Nm
320 Nm
Au régime de
2000-5200 tr/min
1600-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
7
9
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
231 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
7.80 s

Consommations

Mixte 1
8.90 L/100km
6.70 L/100km
Émission de CO2
201 g/km
152 g/km
CO2
201 g/km
152 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
201.00 g/km
152.00 g/km
Taux de co2 minimum
201.00 g/km
152.00 g/km
Taux de co2 maximum
213.00 g/km
173.00 g/km
Extra thermique mixte
8.90 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.90 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.40 L/100km
7.60 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe E Break

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 300ch R 4Motion DSG7
face à MERCEDES-BENZ Classe E Break 200 204ch+23ch AMG Line 9G-Tronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 300ch R 4Motion DSG7, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 231 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 201 g/km, la VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 300ch R 4Motion DSG7 se classe avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 152 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La T-Roc au début de sa mise en vente devait être payee 57500.00 € et la Classe E Break devait être payee 73250.00 €, et en fait une automobile moins chère.