Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch VW Edition DSG7 2024
face à
BMW X1 xDrive23d 211ch M Sport 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
40 910 €
57 950 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4236 mm
4500 mm
Largeur
1819 mm
1845 mm
Hauteur
1584 mm
Empattement
2590 mm
2692 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
54 litres
Volume réservoir 1
50 litres
54 litres
Garde au sol
170 mm
205 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1642 mm
Porte à faux avant
875 mm
Porte à faux arrière
933 mm
Voies avant
1538 mm
1582 mm
Voies arrière
1531 mm
1583 mm
Poids
Poids à vide
1377 kg
1690 kg
Poids tous les pleins faits
1377 kg
1690 kg
PTAC
1957 kg
2265 kg
PTRA
3560 kg
4265 kg
Charge utile
505 kg
575 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
445 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1290 litres
1545 litres
Longueur maxi du coffre
830 mm
Longueur utile
1532 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Aucune
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
211 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
211 ch
Puissance kWh
110 kWh
155 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
1500-2750 tr/min
Couple maxi
360 Nm
400 Nm
Au régime de
1600-2750 tr/min
3800 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
DKG
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
205 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
7.40 s
Consommations
Mixte 1
5.00 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
124 g/km
CO2
130 g/km
124 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
130.00 g/km
124.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
124.00 g/km
Taux de co2 maximum
142.00 g/km
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.00 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km
5.00 L/100km
Tests de sécurité BMW X1
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
86 %
Protection des enfants
87 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
76 %
Aide à la sécurité
71 %
92 %

