Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge Euro6d-T 2019
face à
MASERATI Levante 3.0 V6 275ch Diesel GranSport 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 03/2020
Du 06/2020 au 05/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
31 500 €
92 050 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4234 mm
5005 mm
Largeur
1819 mm
1981 mm
Hauteur
1573 mm
1693 mm
Empattement
2593 mm
3004 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
80 litres
Volume réservoir 1
55 litres
80 litres
Garde au sol
161 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
967 mm
Porte à faux arrière
1034 mm
Voies avant
1546 mm
1631 mm
Voies arrière
1547 mm
1662 mm
Poids
Poids à vide
1340 kg
2205 kg
Poids tous les pleins faits
1340 kg
2205 kg
PTAC
1920 kg
PTRA
3520 kg
Charge utile
505 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
392 litres
580 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
1625 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
265 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
265/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
265/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
275 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2987 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
275 ch
Puissance kWh
110 kWh
202 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
600 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
2000-2600 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
83 x 92
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts pneumatiques réglables, amortisseurs Skyhook
Type de suspension arrière
Multibras (5), ressorts pneumatiques réglables, amortisseurs Skyhook
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électronique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
144 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
205 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
8.80 s
6.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.50 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
9.10 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
238 g/km
CO2
118 g/km
238 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
118 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
238.00 g/km
Taux de co2 minimum
238.00 g/km
Taux de co2 maximum
264.00 g/km
Extra thermique mixte
9.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
9.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
10.10 L/100km
Tests de sécurité MASERATI Levante
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
71 %
