Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T 2019


face à

SKODA Superb Combi 2.0 TDI 122ch SCR Style DSG7 Euro6d-T EVAP 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 11/2019
Du 07/2020 au 01/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4234 mm
4862 mm
Largeur
1819 mm
1864 mm
Hauteur
1573 mm
1477 mm
Empattement
2593 mm
2841 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
66 litres
Volume réservoir 1
55 litres
66 litres
Garde au sol
161 mm
147 mm
Angle d'attaque
13.8 °
Angle de fuite
12.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
117 mm
Voies avant
1546 mm
1584 mm
Voies arrière
1547 mm
1572 mm

Poids

Poids à vide
1455 kg
1499 kg
Poids tous les pleins faits
1455 kg
1499 kg
PTAC
2040 kg
2202 kg
PTRA
3740 kg
3702 kg
Charge utile
510 kg
628 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
392 litres
660 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
1950 litres
Longueur maxi du coffre
1131 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/55 x17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette

Moteur1

Acronyme
TDI
TDI
Puissance commerciale
150 ch
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
122 ch
Puissance kWh
110 kWh
90 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500-4250 tr/min
Couple maxi
340 Nm
250 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1500-3250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
144 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
11.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
119 g/km
CO2
127 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
153.00 g/km
Taux de co2 minimum
119.00 g/km
Taux de co2 maximum
151.00 g/km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.80 L/100km

Tests de sécurité SKODA Superb Combi

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
86 %
Protection des enfants
87 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
71 %
Aide à la sécurité
71 %
76 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T
face à SKODA Superb Combi 2.0 TDI 122ch SCR Style DSG7 Euro6d-T EVAP

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 127 g/km, la VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T se classe avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 119 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La T-Roc au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 34560.00 € alors la Superb Combi devait être payee 40300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.