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VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T 2019


face à

PEUGEOT 508 SW BlueHDi 130ch S&S GT EAT8 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
T-Roc
2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T
PEUGEOT
508 SW
BlueHDi 130ch S&S GT EAT8
Commercialisation
Du 01/2019 au 11/2019
Du 11/2020 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
34 560 €  

(calculer la cote auto)

46 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4234 mm
4778 mm
Largeur
1819 mm
1859 mm
Hauteur
1573 mm
1420 mm
Empattement
2593 mm
2793 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
55 litres
Garde au sol
161 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
948 mm
Porte à faux arrière
1037 mm
Voies avant
1546 mm
1601 mm
Voies arrière
1547 mm
1597 mm

Poids

Poids à vide
1455 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1455 kg
1430 kg
PTAC
2040 kg
2043 kg
PTRA
3740 kg
3543 kg
Charge utile
510 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
392 litres
530 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
1780 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TDI
BlueHDi
Puissance commerciale
150 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
131 ch
Puissance kWh
110 kWh
96 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
340 Nm
300 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 84.8
Rapport volumétrique
16.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
EAT
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
144 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
208 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
10.10 s
0 à 1000 m DA
31.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
123 g/km
CO2
127 g/km
123 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
123.00 g/km
Taux de co2 minimum
123.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.10 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 508 SW

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
96 %
Protection des enfants
87 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
71 %
Aide à la sécurité
71 %
79 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T
face à PEUGEOT 508 SW BlueHDi 130ch S&S GT EAT8

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 208 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 127 g/km, la VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T figure avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 123 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La T-Roc lors de sa sortie était vendue à 34560.00 € et la 508 SW était vendue à 46100.00 €, et en fait une automobile moins chère.