Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T 2019


face à

HYUNDAI Tucson 1.6 CRDI 115ch hybrid 48V Intuitive Euro6d-Evap 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
T-Roc
2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T
HYUNDAI
Tucson
1.6 CRDI 115ch hybrid 48V Intuitive Euro6d-Evap
Commercialisation
Du 01/2019 au 11/2019
Du 01/2020 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
34 560 €  

(calculer la cote auto)

29 850 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4234 mm
4480 mm
Largeur
1819 mm
1850 mm
Hauteur
1573 mm
Empattement
2593 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
62 litres
Volume réservoir 1
55 litres
62 litres
Garde au sol
161 mm
172 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1650 mm
Porte à faux avant
910 mm
Porte à faux arrière
900 mm
Voies avant
1546 mm
1608 mm
Voies arrière
1547 mm
1620 mm

Poids

Poids à vide
1455 kg
1537 kg
Poids tous les pleins faits
1455 kg
1537 kg
PTAC
2040 kg
2120 kg
PTRA
3740 kg
3520 kg
Charge utile
510 kg
538 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
392 litres
459 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
1449 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
225/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
225/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDI
CRDi
Puissance commerciale
150 ch
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
115 ch
Puissance kWh
110 kWh
85 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
280 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Type multi-bras, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Description batterie
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
144 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
11.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
135 g/km
CO2
127 g/km
135 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
110 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
4.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
4.20 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
135.00 g/km
Taux de co2 minimum
135.00 g/km
Taux de co2 maximum
138.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI Tucson

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T
face à HYUNDAI Tucson 1.6 CRDI 115ch hybrid 48V Intuitive Euro6d-Evap

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 175 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 127 g/km, la VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T est située avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 135 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La T-Roc au début de sa mise en vente devait être payee 34560.00 € et la Tucson devait être payee 29850.00 €, et en fait une automobile plus chère.