Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Lounge 4Motion DSG7 Euro6d-T 2019
face à
AUDI Q5 40 TDI 190ch S line quattro Euro6d-T 10cv 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 11/2019
Du 03/2020 au 02/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
34 560 €
57 130 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4234 mm
4663 mm
Largeur
1819 mm
1893 mm
Hauteur
1573 mm
1659 mm
Empattement
2593 mm
2819 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
65 litres
Volume réservoir 1
55 litres
65 litres
Garde au sol
161 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
899 mm
Porte à faux arrière
945 mm
Voies avant
1546 mm
1616 mm
Voies arrière
1547 mm
1609 mm
Poids
Poids à vide
1455 kg
1745 kg
Poids tous les pleins faits
1455 kg
1745 kg
PTAC
2040 kg
2430 kg
PTRA
3740 kg
4830 kg
Charge utile
510 kg
610 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
2400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
392 litres
550 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
1550 litres
Hauteur de seuil de chargement
759 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
TDI
Puissance commerciale
150 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
190 ch
Puissance kWh
110 kWh
140 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800-4200 tr/min
Couple maxi
340 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4Motion
quattro
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
support d?essieu à réglage élastique à l?arrière
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
144 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
223 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
7.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
187 g/km
CO2
127 g/km
187 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
127 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
187.00 g/km
Taux de co2 minimum
187.00 g/km
Taux de co2 maximum
206.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
7.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.80 L/100km
Tests de sécurité AUDI Q5
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
93 %
Protection des enfants
87 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
73 %
Aide à la sécurité
71 %
58 %
