Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Active S&S 2021
face à
BMW Série 3 Touring 320dA 190ch M Sport 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au 11/2021
Du 05/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
34 720 €
58 650 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4234 mm
4713 mm
Largeur
1819 mm
1827 mm
Hauteur
1573 mm
1440 mm
Empattement
2593 mm
2851 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
59 litres
Volume réservoir 1
55 litres
59 litres
Garde au sol
161 mm
141 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
803 mm
Porte à faux arrière
1059 mm
Voies avant
1546 mm
1633 mm
Voies arrière
1547 mm
1648 mm
Poids
Poids à vide
1378 kg
1665 kg
Poids tous les pleins faits
1378 kg
1665 kg
PTAC
1960 kg
2230 kg
PTRA
3560 kg
3470 kg
Charge utile
507 kg
595 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
392 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
1510 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
255/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Aucune
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
190 ch
Puissance kWh
110 kWh
140 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
400 Nm
Au régime de
1600-2750 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90 x 84
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
144 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
205 km/h
229 km/h
0 à 100 km/h
8.80 s
7.90 s
Consommations
Mixte 1
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
126 g/km
134 g/km
CO2
126 g/km
134 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
126.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
126.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
147.00 g/km
146.00 g/km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.60 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 3 Touring
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
97 %
Protection des enfants
87 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
87 %
Aide à la sécurité
71 %
76 %