Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 170ch FAP Sportline 2009
face à
RENAULT Laguna Coupé 2.0 dCi 150ch FAP Monaco GP BVA 2010
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2009 au 12/2012
Du 06/2010 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
30 570 €
40 800 €
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4256 mm
4643 mm
Largeur
1810 mm
1812 mm
Hauteur
1404 mm
1400 mm
Empattement
2578 mm
2694 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
66 litres
Volume réservoir 1
50 litres
66 litres
Garde au sol
92 mm
120 mm
Angle d'attaque
11.1 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
15.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.300 Cx
Porte à faux avant
1019 mm
Porte à faux arrière
931 mm
Voies avant
1569 mm
1547 mm
Voies arrière
1575 mm
1542 mm
Poids
Poids à vide
1320 kg
1539 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1539 kg
PTAC
1770 kg
2017 kg
PTRA
3517 kg
Charge utile
450 kg
408 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
312 litres
423 litres
Volume de coffre utile
1006 litres
873 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/45 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
150 ch
Puissance kWh
125 kWh
110 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
340 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
84 x 90
Rapport volumétrique
18 : 1
15.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
11.430 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Mac Pherson, barre antiroulis et amortisseurs
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu souple en H à effet autodirectionnel, barre antiroulis et amortisseurs
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
223 km/h
209 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
31 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.50 L/100km
9.50 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
180 g/km
CO2
134 g/km
180 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
134 g/km
180 g/km
Conso thermique urbaine
6.50 L/100km
9.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
6.80 L/100km
Tests de sécurité RENAULT Laguna Coupé
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
73 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
71 %
